Pero las emisiones de arenas bituminosas aumentaron a 51 Mt en 2022, frente a 50 Mt en 2021 y en consonancia con un aumento constante cada año desde 6 Mt de emisiones en 2006, según el informe.JASON FRANSON/Prensa canadiense
Las políticas climáticas federales han comenzado a hacer mella en las emisiones generales de gases de efecto invernadero, pero las emisiones de arenas bituminosas continúan aumentando, lo que plantea dudas sobre cómo el país puede cumplir sus objetivos generales a medida que los productores aumentan la producción para alimentar el sistema de expansión Trans Mountain.
Las emisiones de GEI en 2022 fueron de 708 megatoneladas, anunció Ottawa el miércoles en un informe. El total fue el más bajo en 25 años, con excepción de 2020 y 2021, cuando el impacto económico de la pandemia de COVID-19 provocó una fuerte caída de las emisiones.
Pero las emisiones de arenas bituminosas aumentaron a 51 Mt en 2022, frente a 50 Mt en 2021 y en consonancia con un aumento constante cada año desde 6 Mt de emisiones en 2006, según el informe.
“Nuestras preocupaciones se centran en las emisiones del sector de petróleo y gas, y más específicamente, en torno al sector de arenas bituminosas en Alberta”, dijo MC Bouchard, director de petróleo y gas del Instituto Pembina, un grupo de expertos en energía limpia. el miércoles, y agregó que esperaba que Ottawa actuara rápidamente para implementar un límite de emisiones en el sector.
Las emisiones de Alberta han aumentado un 7,4 por ciento desde 2005 y ahora representan el 38 por ciento de las emisiones totales de Canadá, según Pembina.
El Informe del Inventario Nacional, requerido por la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático y el Acuerdo de París, se publica en la primavera de cada año y cubre las emisiones de 16 meses antes.
El informe de este año abarca las emisiones para el año calendario 2022. Muestra que muchas partes de la economía canadiense se están volviendo más limpias, dijo el ministro federal de Medio Ambiente, Steven Guilbeault.
Pero las arenas bituminosas tienen una huella de gran tamaño que no muestra signos de reducirse.
La producción alcanzó un récord de 3,57 millones de barriles por día en diciembre, mientras las empresas se preparaban para la finalización de Trans Mountain (TMX). El sistema ampliado, que se inauguró oficialmente el 1 de mayo, ahora puede transportar más de 890.000 barriles de petróleo y productos refinados desde Edmonton a la costa oeste cada día.
Canadian Natural Resources Ltd. CNQ-T, el mayor productor de petróleo del país, tiene numerosos proyectos de expansión en marcha para aumentar la producción.
Sin embargo, la empresa también se está centrando en reducir las emisiones mediante la implementación de nuevos métodos para extraer petróleo del suelo. Su proceso de extracción en rajo, por ejemplo, reemplaza la extracción tradicional de betún procesando el betún directamente en el frente de la mina, lo que reduce las emisiones de gases de efecto invernadero en aproximadamente un 40 por ciento y elimina la necesidad de estanques de relaves.
En una conferencia telefónica sobre resultados el jueves por la mañana, el presidente de la compañía, Scott Stauth, dijo que la política climática es clave para reducir las emisiones, pero enfatizó que también debe funcionar para la industria.
Tomemos como ejemplo el proyecto Pathways Alliance, un grupo industrial que tiene como objetivo llevar la producción de las arenas petrolíferas a cero emisiones netas para 2050. Está formado por CNRL, Cenovus CVE-T, ConocoPhillips COP-N, Imperial IMO-T, MEG MEG-T y Suncor. SU-T.
La captura y almacenamiento de carbono es un elemento clave de sus planes de reducción de emisiones, pero existe tensión entre la industria y el gobierno federal sobre hasta qué punto se utilizarán los dólares públicos para proporcionar seguridad de ingresos para la CAC.
De hecho, Capital Power Corp. CPX-T, con sede en Edmonton, anunció el miércoles que había descartado los planes para uno de los proyectos de captura de carbono más grandes de Canadá, porque no es económicamente viable.
Cuando se le preguntó sobre las perspectivas de la captura de carbono en una conferencia de prensa en Ottawa, Guilbeault dijo que sigue siendo parte de la estrategia general del gobierno y pidió a la industria que intensifique sus inversiones.
“Estamos poniendo nuestro dinero en lo que decimos y me gustaría que la industria hiciera lo mismo”, dijo Guilbeault.
Mark Cameron, vicepresidente de Pathways Alliance, dijo el jueves que los miembros ya han gastado cientos de millones de dólares en trabajos previos a la construcción del enorme proyecto CCS en el centro de su objetivo de cero emisiones netas, incluidos estudios ambientales y de campo, y pruebas de perforación. pozos.
Sin embargo, las empresas sólo han recibido una pequeña cantidad de dinero de los gobiernos para ese trabajo, afirmó.
Los gobiernos de Alberta y federal han hablado mucho sobre el apoyo a la captura de carbono, pero poco se ha materializado, dijo; La legislación para un crédito fiscal federal a la inversión aún no se ha aprobado, los contratos por diferencias no han cumplido con las expectativas de la industria y el programa específico de CCS de Alberta aún no se ha introducido.
Cameron dijo que si bien Pathways presentó solicitudes regulatorias para su proyecto CCS en marzo, las compañías petroleras no seguirán adelante hasta que el apoyo del gobierno esté asegurado.
“No hay manera de que nuestras empresas puedan realizar una inversión de 20.000 millones de dólares sin ver volar el capital de los accionistas, a menos que tengamos la certeza financiera de que el proyecto será económico a largo plazo”, afirmó.
Nichole Dusyk, asesora principal de políticas del Instituto Internacional para el Desarrollo Sostenible, dijo que Ottawa debería actuar rápidamente para implementar un límite de emisiones en el sector.
“Si no se abordan las crecientes emisiones de petróleo y gas, Canadá seguirá fracasando en el cumplimiento de sus objetivos climáticos, con consecuencias de gran alcance para el medio ambiente, la salud pública y las generaciones futuras”.
