Después de presentar los últimos Taigun GT Sport Plus y Taigun GT Line el mes pasado, el fabricante de automóviles alemán Volkswagen finalmente lanzó ambas variantes en India. Los SUV cargados de tecnología se lanzaron al mercado a un precio inicial de Rs 14,08 lakh (ex-sala de exposición), mientras que el modelo superior sube a Rs 19,74 lakh. (ex-sala de exposición).
Los vehículos se pueden reservar en un concesionario autorizado o en línea a través del sitio web oficial.
¿Qué hay de nuevo?
Las últimas variantes vienen con tecnología de punta y cuentan con una larga lista de características sólidas. La compañía también ha incluido algunos elementos de diseño desde el exterior para hacerlo más deportivo y atrevido en el segmento.
Ambos modelos también reciben algunas mejoras desde el interior, lo que los hace únicos en comparación con sus homólogos estándar.
Taigun GT Sport Plus
El acabado GT Sport Plus presenta un diseño llamativo desde el exterior. Tiene la parrilla característica de la compañía en la parte delantera, con un logotipo con acabado cromado. La configuración de los faros LED con elegantes DRL LED, rieles de techo de color negro, pilar B negro brillante y ORVM de color negro lo hacen puramente un placer para la vista.
El vehículo ahora monta llantas de aleación Cassino de 17 pulgadas en color negro, con pinzas de freno delanteras rojas a cada lado. Debajo del capó, se le ha instalado el mismo motor TSI EVO de 1.5 litros, que se ha combinado con una transmisión DSG de 7 velocidades y una transmisión manual de 6 velocidades.
Línea Taigun GT
Hablando de GT Line, se lanzó para clientes que desean un rendimiento y una estética decentes en sus automóviles. Desde el exterior, la línea GT sigue las mismas huellas que el GT Sport Plus, con una apariencia de carretera y una fascia delantera similares. Sin embargo, las insignias en ambos extremos diferencian a los vehículos entre sí.
Utiliza el motor turbo de gasolina de 1,0 litros más pequeño. La unidad genera una potencia máxima de 113 CV y 178 Nm. La central eléctrica está acoplada a una transmisión manual de 6 velocidades o automática de 6 velocidades.
