Atlanta
CNN
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Baltimore presentó una demanda legal el lunes contra el propietario y administrador del barco que se estrelló contra el puente Francis Scott Key el mes pasado, provocando que colapsar.
El Dali, un barco de 213 millones de libras que transporta contenedores de carga, es propiedad de Grace Ocean Private Limited y está administrado por Synergy Marine PTE LTD.
Los abogados del alcalde y del Ayuntamiento de Baltimore acusaron a ambas compañías de proporcionar al barco una “tripulación incompetente” que carecía de las habilidades y la formación adecuadas, según la denuncia obtenida por CNN.
La ciudad exige daños y perjuicios no especificados a ambas empresas.
En las primeras horas de la mañana del 26 de marzo, el puente, un canal económico vital utilizado por 30.000 habitantes de Maryland diariamente, se derrumbó después de ser golpeado por el enorme carguero que había perdido energía y se había desviado de su rumbo.
“El Dalí se estrelló contra el puente, provocando su colapso inmediato, matando al menos a seis personas, destruyendo propiedades de Baltimore y paralizando el principal motor económico de la región”, decía el documento.
El reclamo dice que el Dali abandonó el puerto a pesar de los indicios de que tenía un suministro de energía inconsistente.
“Como declaró el alcalde en su anuncio la semana pasada, la Ciudad está presentando demandas legales contra los responsables de la catástrofe del Key Bridge para garantizar que la Ciudad, sus residentes y sus empresas reciban una compensación adecuada por sus pérdidas. Como este asunto es ahora objeto de un litigio activo, nos reservaremos más comentarios para el foro judicial correspondiente”, la Oficina Legal de la Ciudad de Baltimore. dijo a CNN.
“En otras palabras, la negligencia de los peticionarios es fácilmente evidente y no se puede concebir que la culpa sea de la Ciudad”, añadió.
A principios de este mes, Grace Ocean y Synergy Marine presentaron una petición ante un tribunal federal solicitando un límite de 43,6 millones de dólares sobre posibles pagos de responsabilidad.
En sus presentaciones judiciales del lunes, Baltimore pidió al tribunal que denegara la petición de las empresas de limitar la responsabilidad.
Darrell Wilson, representante de Grace Ocean y Synergy Marine, dijo a CNN late Lunes que “por respeto a las investigaciones en curso y cualquier procedimiento legal futuro, sería inapropiado hacer más comentarios en este momento”.
La Oficina Federal de Investigaciones y la Guardia Costera de Estados Unidos están liderando una investigación criminal sobre el accidente del barco, dijo la semana pasada un funcionario estadounidense familiarizado con el asunto.
Los investigadores federales también investigarán si la tripulación no informó sobre un problema anterior con el barco que retrasó su salida, dijo el funcionario el 15 de abril.
— Gabe Cohen de CNN contribuyó a este informe.
