Los precios del combustible en Chipre están aumentando tras la reintroducción de los impuestos al consumo.
Estos aumentos no están relacionados con acontecimientos recientes, en particular el ataque con aviones no tripulados y misiles de Irán contra Israel el 13 de abril y acontecimientos posteriores.
En Chipre, el precio medio de la gasolina ha aumentado 4,5 céntimos por litro en los últimos días, el del diésel 1,3 céntimos y el del gasóleo para calefacción 0,4 céntimos.
Teniendo en cuenta que el 1 de abril se levantó el impuesto al consumo reducido, añadiendo 8,3 céntimos por litro a la gasolina y 6,3 céntimos al gasóleo para calefacción, los consumidores ahora pagan 14,7 céntimos más por litro de gasolina, 9,7 céntimos por el diésel y 6,4 céntimos más por el gasóleo para calefacción. en los primeros 17 días de abril.
Actualmente, los precios medios se sitúan en 1.558 € el litro de gasolina (rango 1.446 € – 1.617 €), 1.605 € el diésel (rango 1.544 € – 1.649 €) y 1.132 € el gasóleo (rango 1.065 € – 1.257 €). Antes de la reintroducción del impuesto al consumo, los precios medios eran de 1.411 euros para la gasolina, 1.508 euros para el diésel y 1.068 euros para el gasóleo para calefacción.
Además, antes de las últimas subidas, la gasolina tenía un precio de 1.513 euros, el diésel de 1.592 euros y el gasóleo de calefacción de 1.128 euros.
Estos aumentos se formaron después del ataque de Irán a Israel el sábado pasado, pero el precio se había fijado antes.
Los riesgos de interrupciones del suministro en Medio Oriente siguen siendo altos, ya que no está claro si Israel podría tomar medidas de represalia y qué medidas.
Los precios del petróleo crudo Brent se han mantenido recientemente por debajo de los 90 dólares por barril. Sin embargo, si el conflicto se intensifica y los precios internacionales aumentan aún más, el impacto en Chipre será significativo debido al aumento de los costos de transporte.
En declaraciones a Phileleftheros, el director del Servicio de Protección al Consumidor, Constantinos Karagiorgis, afirmó que últimamente se observa una tendencia al alza en los precios de los combustibles, que se espera se refleje en el Observatorio de Precios de los Combustibles emitido por el Servicio.
“Estamos experimentando tendencias crecientes y no podemos ocultarlo”, afirmó Karagiorgis.
Sin embargo, he observado que estos aumentos no están relacionados con el ataque de Irán a Israel. Los mercados internacionales, dijo, no entraron en pánico y los precios del petróleo a nivel mundial se han mantenido en niveles similares.
Hoy en día, el petróleo crudo Brent está ligeramente por debajo de los 90 dólares por barril. Cuando se le preguntó sobre los precios futuros, Karagiorgis afirmó que “nadie sabe adónde conducirán”. He mencionado que después del ataque, algunos anticiparon que los precios del petróleo se dispararían a 100 dólares por barril, lo que afortunadamente no sucedió.
Se destaca que Irán controla el Estrecho de Ormuz, el único paso marítimo al Golfo Pérsico, lo que lo hace estratégicamente significativo.
Alrededor del 30% del suministro mundial de petróleo y más del 25% del suministro mundial de gas natural licuado (GNL) pasan por el Estrecho, con alternativas mínimas u opciones de derivación. Según estimaciones, por el Estrecho pasan diariamente unos 15 millones de barriles, de los aproximadamente 40 millones de barriles comercializados y 102 millones consumidos.
Por tanto, cualquier cierre del Estrecho aumentaría aún más los precios internacionales del petróleo.
El riesgo de nuevos aumentos en el precio del combustible persiste, ya que aún no está claro si Israel responderá, incluso si Irán ha aclarado que no lanzará un nuevo ataque. Por lo tanto, persiste la incertidumbre con posibles consecuencias devastadoras si estalla una guerra en Medio Oriente.
Además, se estima que, considerando las próximas elecciones estadounidenses, el presidente Biden hará todo lo posible para mantener bajos los precios del petróleo, ya que los precios del combustible impactan significativamente en la opinión pública en Estados Unidos.
Incluso la presidenta del Banco Central Europeo, Christine Lagarde, en sus declaraciones sobre el posible impacto negativo de los rápidos acontecimientos en Oriente Medio en los mercados petroleros mundiales, señaló que la reacción del precio del petróleo ha sido relativamente moderada.
Irán es uno de los mayores productores de petróleo del mundo; la producción de crudo iraní ha aumentado más del 20% en los últimos dos años, con un promedio de 3,4 millones de barriles por día y representa alrededor del 3,3% del suministro mundial.
En concreto, Irán es el cuarto productor dentro de la OPEP, lo que podría provocar una pérdida de suministro de petróleo de entre 500.000 y 1 millón de barriles diarios. En tal escenario, el mercado petrolero seguiría siendo deficiente durante el resto del año a menos que otros países miembros de la OPEP o incluso Estados Unidos tomen medidas adicionales para aumentar su producción y satisfacer la demanda resultante.
