ESTIBAR — La nueva herramienta del Departamento de Servicios de Bomberos de Massachusetts para rastrear incendios de baterías de iones de litio ha ayudado a identificar 50 incidentes de este tipo en los últimos seis meses, más del doble del promedio anual detectado por un sistema nacional de notificación de datos de incendios, dijo el jefe de bomberos del estado, Jon M. .Davina.
El Departamento de Servicios de Bomberos lanzó su Lista de verificación de investigación de incendios con baterías de iones de litio el 13 de octubre de 2023. Inmediatamente entró en uso por la Unidad de Investigación de Incendios y Explosiones de la Policía Estatal asignada a la oficina del Jefe de Bomberos del Estado, y se instó a los departamentos de bomberos locales a adoptarlo también. Desarrollada por la División de Seguridad contra Incendios del DFS, la lista de verificación puede ser utilizada por los investigadores de incendios para recopilar información básica sobre incendios en los que participaron baterías de iones de litio. Luego, esa información se ingresa en una base de datos para identificar patrones y tendencias.
“Sabíamos anecdóticamente que las baterías de iones de litio estaban involucradas en más incendios de los que sugerían los datos existentes”, dijo el jefe de bomberos estatal Davine. “Solo en los últimos seis meses, los investigadores que utilizaron esta sencilla lista de verificación han revelado muchos más incidentes que los que hemos visto en años anteriores”.
Antes de la lista de verificación, el servicio de bomberos del estado dependía de los datos de incendios de baterías reportados al Sistema de Informe de Incidentes de Incendios de Massachusetts (MFIRS), una herramienta a nivel estatal que refleja y alimenta el Sistema Nacional de Informes de Incidentes de Incendios (NFIRS). NFIRS rastrea los incendios de baterías pero no recopila datos específicos sobre los tipos de baterías involucradas. Algunos campos no requieren la información detallada que buscaban los funcionarios de Massachusetts, y algunos incendios pueden codificarse según el tipo de dispositivo involucrado en lugar del tipo de batería. Además, los informes MFIRS a veces tardan semanas o meses en completarse y cargarse.
“Los investigadores que utilizan la lista de verificación de incendios con baterías de iones de litio nos están obteniendo mejores datos más rápido”, dijo el jefe de bomberos del estado, Davine. “La herramienta es útil, pero las personas que la utilizan son la clave de su éxito”.
De 2019 a 2023, se informó al MFIRS un promedio de 19,4 incendios de baterías de iones de litio por año, menos de la mitad del número identificado por los investigadores que utilizaron la lista de verificación durante los últimos seis meses. El aumento desde el otoño pasado podría deberse al creciente número de dispositivos de consumo que funcionan con estas baterías, a una mayor atención por parte de los investigadores de incendios locales u otros factores, dijo el jefe de bomberos estatal Davine. Por ejemplo, los incendios que comenzaron con otro elemento pero que afectaron a un dispositivo que funciona con batería, lo que provocó que entrara en un desequilibrio térmico, podrían no clasificarse como incendio de batería en MFIRS o NFIRS.
Se registraron incendios de baterías de iones de litio en 38 ciudades y pueblos. Según los datos, nueve de los incendios involucraron dispositivos de micromovilidad como scooters, bicicletas eléctricas y patinetas flotantes que funcionan con baterías, lo que los convierte en los más comúnmente involucrados en incendios. Ocho incendios involucraron computadoras portátiles y otros ocho involucraron teléfonos celulares, tabletas o dispositivos similares. Las herramientas eléctricas estuvieron involucradas en seis incendios. El estado de carga del dispositivo se pudo determinar en 41 de los 50 incendios: sorprendentemente, el 56% de estos dispositivos no se estaban cargando en el momento del incidente.
Las baterías de iones de litio alimentan todo, desde pequeños dispositivos como cigarrillos electrónicos y teléfonos inteligentes hasta scooters, bicicletas eléctricas y vehículos eléctricos. Si se sobrecargan, sobrecalientan o se abusa de ellos, pueden fallar rápidamente y sin previo aviso. Una batería de iones de litio que se descontrola térmicamente estallará en una explosión de gases tóxicos y llamas que encenderán los muebles cercanos. El agua y los extintores tradicionales son significativamente menos eficaces contra los incendios de baterías de iones de litio.
El jefe de bomberos del estado, Davine, ofreció los siguientes consejos de seguridad para prevenir incendios de baterías de iones de litio:
- Asegúrese de tener alarmas de humo que funcionen instaladas en todos los niveles de su hogar.
- Utilice únicamente baterías y equipos de carga del fabricante del equipo original. Las baterías y cargadores genéricos o de repuesto pueden ser más baratos, pero es más probable que presenten un riesgo de quemaduras, incendio o explosión.
- Guarde los scooters y las bicicletas eléctricas al aire libre si es posible. Si debe guardarlos en el interior, manténgalos junto con sus baterías alejados de puertas, ventanas y escaleras.
- Cargue la batería directamente desde un tomacorriente de pared, no desde un cable de extensión o regleta. Colóquelo sobre una superficie dura y estable, no sobre una cama, un sofá o una almohada.
- Cargue solo una batería o dispositivo a la vez y desconéctelo cuando esté completamente cargado. No permita que una batería cargada continúe cargándose.
- Si nota cambios en la batería o en el dispositivo, incluidos daños, un olor inusual, un cambio de color, demasiado calor, un cambio de forma, fugas, humo o no mantener la carga, deje de usarlo de inmediato.
- Cuando llegue el momento de deshacerse de la batería, no la tire a la basura. Las baterías de iones de litio deben reciclarse y puedes encontrar un lugar para llevarlas en https://www.call2recycle.org/locator/.
Los residentes pueden obtener más información sobre la seguridad de las baterías de iones de litio en el Departamento de Servicios de Bomberos. Página web sobre seguridad de las baterías de iones de litio.
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