Por Foo Yun Chee
BRUSELAS (Reuters) – La aerolínea alemana Lufthansa ha ofrecido concesiones destinadas a obtener la aprobación antimonopolio de la UE para su adquisición de una participación minoritaria en la aerolínea italiana ITA Airways, según muestra una actualización en el sitio web de la Comisión Europea.
El ejecutivo de la UE no proporcionó detalles sobre las soluciones, de acuerdo con su política, y se espera que busque comentarios de rivales y clientes antes de aprobar el acuerdo o hacer más demandas.
Las soluciones de Lufthansa podrían incluir ceder franjas horarias aeroportuarias, derechos de tráfico y planes a un rival, similares a los de un acuerdo con una aerolínea coreana aprobado por la Comisión, dijo a Reuters una persona con conocimiento directo del acuerdo.
El organismo de control antimonopolio de la UE ha dicho que el acuerdo amenaza la competencia en rutas de corta distancia entre Italia y países de Europa Central, así como en rutas de larga distancia entre Italia y Estados Unidos, Canadá y Japón.
También reforzaría la posición dominante de ITA en el principal aeropuerto de Milán.
El plan de Lufthansa de comprar una participación del 41% en la estatal ITA por 325 millones de euros (346,3 millones de dólares) y la oferta del propietario de British Airways, IAG, de comprar la española Air Europa son parte de la consolidación del sector a medida que las aerolíneas europeas buscan competir mejor contra sus rivales estadounidenses y del Golfo. .
Se espera que Lufthansa asista el viernes a una audiencia a puertas cerradas frente a altos funcionarios de la Comisión y funcionarios nacionales de competencia, dijo una persona con conocimiento directo del asunto.
La Comisión debe decidir sobre el acuerdo antes del 6 de junio.
(1 dólar = 0,9384 euros)
(Reporte de Foo Yun Chee; Editado por David Goodman)
