¿Quién está detrás de Chery? Así funciona el gigante automovilístico chino que llega a Barcelona

El gigante chino Chery Automobile está a punto de aterrizar en Barcelona, donde se espera crear 1.000 puestos de trabajo para la fabricación de sus vehículos eléctricos, según informa ON ECONOMIA. Es una empresa estatal china con sede en la ciudad de Wuhu, centrada en las nuevas tecnologías y la innovación. Fundada en 1997, Chery será la primera empresa china en fabricar automóviles en el Estado español y Cataluña.

Su nombre, aunque ya se barajaba desde que se hizo cargo de las antiguas instalaciones de la compañía japonesa Nissan en la Zona Franca de Barcelona, ​​ha salido a la palestra tras conocerse que las negociaciones para su desembarco en España y para que acabe ensamblando vehículos eléctricos de su marca Omoda en la capital catalana se enfrentan a los últimos márgenes.

La firma asiática estaría muy cerca de alcanza un acuerdo con EV Motors (Btech), la empresa catalana encargada de la reindustrialización de la planta de la Zona Franca– producir coches de su marca Omoda en esa zona industrial de Barcelona. De hecho, una delegación de EV Motors se encuentra de visita en Wuhu (China) para ultimar el cierre de la operación, según informa EFE.

Chery tiene una fuerte presencia internacional

La multinacional china, con fuerte presencia en Europa y varios países latinoamericanos, tiene más de 20 años de desarrollo y su red de ventas y servicio cubre más de 80 países y regiones, además de haber vendido sus productos a 9,5 millones de consumidores en todo el mundo, según su sitio web.

Durante las últimas dos décadas, Chery ha establecido centros de I+D en China, Alemania, Estados Unidos y Brasil.. Tiene un equipo de investigación de más de 5.000 personas, cuatro centros de desarrollo y se ha convertido en la primera empresa de automóviles de pasajeros en China en exportar vehículos completos, piezas CKD, motores, tecnología de fabricación y equipos al mercado global.

El grupo estatal chino ha puesto en el mercado marcas de automóviles como Arrizo y Tiggo con unas ventas globales acumuladas de más de 10 millones de unidades, según su sitio web. En 2018, el fabricante chino lanzó oficialmente la marca inteligente Chery Lion. El último sistema Chery Lion 2.0 se ha aplicado en los modelos Tiggo 8, admitiendo funciones como control por voz, reconocimiento facial, navegación AR, servicio de Internet y hogar inteligente.

Se expandirá por toda Europa a través de España, donde cuenta con 45 concesionarios.

Asimismo, Chery ha desarrollado con éxito la primera y segunda generación de productos de conducción no tripulada. y prevé alcanzar la conducción altamente autónoma L4 en 2025. También han desarrollado las marcas Omoda y Jaecoo, de las que destaca la primera con el lanzamiento de su último modelo, el Omoda 5, y la segunda, su línea premium, de grandes vehículos urbanos. Modelos tipo todoterreno.

La marca ha elegido España como primer mercado en Europadesde donde quiere iniciar su expansión por todo el continente, siendo Omoda España la filial española del mismo nombre, perteneciente a la empresa Omoda Motors España.

Omoda no comercializa sus vehículos a través de importadores privados, sino que está desplegando su propia red de concesionarios oficiales en España, que hasta el momento cuenta con 45 ubicaciones que prevé ampliarse hasta 80. El centro de distribución de automóviles Omoda está ubicado en Autoterminal Barcelona y su centro de recambios está situado en la localidad de Azuqueca de Henares (Guadalajara).

 
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