En medio de amenazas de un Paralización de buses en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA)las empresas advirtieron que no pagarán la suma exigida por el sindicato Sindicato de Tranvías Automotores (UTA) y el conflicto se agudiza.
El sindicato exige un salario básico para los conductores con un aumento del 34 por ciento en comparación con el salario de febrero. Eso implicaría una base 987.000 pesos.
El Las empresas dicen que sólo pueden pagar 737.000 dólares, el mismo salario que en febrero (aunque ese mes se pagó una suma no remunerativa de $250.000 que ahora el sindicato exige que se incorpore al salario), según el vicepresidente de la Asociación Argentina de Empresas de Transporte Automotor ( AAETA) Luciano Fusaro. AAETA es una de las cámaras que negocian de manera conjunta con el gremio.
El argumento cruzado entre el gremio que lidera Roberto Fernández y las empresas tiene relación con que no se firmó la negociación salarial que aún está en marcha. La empresa mixta sólo consideró los salarios de enero y febrero, pero esa conversación incluyó, como avance, que en marzo la base salarial de un conductor debería ser de $987.000 mensuales. Como ese acuerdo aún no se ha firmado, El envío de subsidios por parte del Ministerio de Transporte se estimó con un cálculo de salario base de $737.000 por conductor. Así, hay un déficit de 250.000 dólares por trabajador no cubierto por subsidios y que las empresas afirman no poder afrontar.
“Las empresas reciben subsidios con un cálculo en base a 737.000 pesos, pero la UTA reclama 987.000 pesos en base a dicha cláusula. La diferencia (250.000) son unos 12.500 millones de pesos que faltan. De modo que las empresas no pueden honrar un monto, aunque sea legalmente válido, ya que al no fijar tarifas ni subsidios, el Ministerio de Transporte no aportó dicho valor al cálculo del costo. Ergo, ese dinero falta”, explicaron desde AAETA.
Desde la Secretaría de Transporte de la Nación aseguran que el pago de subsidios a las empresas se cumple según lo establecido y sostienen que las empresas tienen la obligación de cumplir con el pago de salario pactado con los conductores.
Con estas posturas y sin acercamientos, AAETA cree que la situación está derivando en una huelga. Los sueldos de los conductores serán depositados este lunes -cuarto día hábil del mes- en horas de la tarde, y dependiendo del monto que hayan percibido los trabajadores, la UTA podría impulsar una medida de fuerza, que aún no se sabe si se aplicará. ser inmediato o para otro momento de la semana.
Fuentes empresariales aseguraron que Aún no saben cuándo podría realizarse la huelga, eso afectaría a todas las líneas de colectivos que viajan en el AMBA, ya sean las que solo transitan por partidos del GBA, solo por la Ciudad de Buenos Aires o que cruzan jurisdicciones en algún momento de su recorrido.
