En 1986, la industria de los videojuegos fue testigo del lanzamiento de un título que cambiaría el género de las carreras para siempre: Fuera de carrera. Desarrollado por sega bajo la dirección del reconocido diseñador de videojuegos Yu Suzuki, Fuera de carrera Destacó no sólo por su jugabilidad innovadora, sino también por sus gráficos y sonido avanzados para la época.
Yu Suzuki, conocido por su trabajo en otros éxitos de sega como Aférrate y Después del quemadortenía una visión clara para Fuera de carrera. Quería crear una experiencia de conducción que capturara la emoción y la libertad de un viaje por carretera, algo que hasta entonces no se había logrado en los videojuegos. Suzuki y su equipo viajaron a Europa para capturar la esencia de sus paisajes y carreteras, inspirándose en países como Italia y España. Esta dedicación al realismo y la atmósfera auténtica se convirtió en uno de los pilares del éxito del juego.
El hardware también fue un factor crucial en el desarrollo de Fuera de carrera. El juego utilizó el motor. Sistema Sega 16, lo que permitía una fluidez y detalle gráfico impresionantes para su época. Además, la cabina de juegos Fuera de carrera Estaba equipado con volante, pedales y un asiento móvil, ofreciendo una experiencia inmersiva sin precedentes.
Fuera de carrera No siguió una narrativa tradicional, sino que ofreció una experiencia de conducción abierta. El jugador toma el control de un Ferrari Testarossa descapotable, acompañado de una pasajera, normalmente una rubia que representaba el ideal de compañía en un viaje por carretera.
La jugabilidad de Fuera de carrera Fue revolucionario para su época. A diferencia de otros juegos de carreras que seguían pistas cerradas, Fuera de carrera Presentaba un sistema de rutas ramificadas, que permitía a los jugadores elegir su camino en varios puntos a lo largo de la ruta. Cada elección condujo a paisajes diferentes, desde playas soleadas hasta montañas nevadas, brindando una sensación de libertad y exploración. Los jugadores debían completar cada sección antes de que se acabara el tiempo, enfrentándose a tráfico y obstáculos que aumentaban la dificultad.
El juego también destacó por su banda sonora, compuesta por Hiroshi Kawaguchi. Los jugadores podían elegir entre múltiples pistas de música al comienzo del juego, una característica innovadora que agregaba un nivel adicional de personalización y disfrute a la experiencia.
Fuera de carrera Fue un éxito comercial y de crítica inmediato. Fue aclamado por sus impresionantes gráficos, su sonido envolvente y la sensación de velocidad y libertad que ofrecía. En los salones recreativos se convirtió en una de las máquinas más populares, y su éxito motivó numerosas conversiones a consolas y ordenadores de la época, incluidas versiones para el Sistema maestro Sega, Génesis y Comodoro 64.
el legado de Fuera de carrera dura hasta hoy. El juego no sólo estableció nuevos estándares para los juegos de carreras, sino que también influyó en una generación de diseñadores y desarrolladores. Su enfoque en la experiencia del jugador y la innovación tecnológica sirvió de inspiración para muchos títulos posteriores.
