Un carruaje del icónico Orient-Express sorprende en la Bienal de Venecia – .

Un carruaje del icónico Orient-Express sorprende en la Bienal de Venecia – .
Un carruaje del icónico Orient-Express sorprende en la Bienal de Venecia – .

Un carruaje del icónico Orient-Express sorprende en la Bienal de Venecia

Conocido por sus enormes collages fotográficos, el artista francés J.R. presenta este año un proyecto de menor escala para la Bienal de Venecia que todavía apunta a “cambiar las perspectivas”, esta vez a través de los viajes en tren. El artista de 41 años, conocido por instalar enormes fotografías trampantojo en estructuras desde el Louvre hasta las Pirámides, se ha dedicado a renovar un antiguo vagón del Venice Simplon-Orient-Express.

El carruaje azul medianoche, decorado en estilo Art Déco, viajará sobre las vías el próximo año, pero por ahora ha sido instalado en una barcaza en la laguna de Venecia como parte de la exposición de arte de la 60ª Bienal. J.R. Admite que es un proyecto un poco “loco”, pero siempre ha estado fascinado por los trenes, desde su adolescencia como artista de graffiti, donde se inspiró (y practicó su arte) en el metro y los trenes suburbanos de París.

Se trata de un coche antiguo pero renovado, decorado al estilo Art Déco, que fue instalado por el artista francés J.R. en una barcaza en la laguna de la ciudad italiana.

“Es uno de los vagones que ha tenido 1.000 vidas”, dijo a la AFP. “Cuando lo recogimos en Bélgica, todavía estaba quemado y abollado, había estado abandonado durante mucho tiempo”. Al mirar a través de las ventanillas, los visitantes pueden echar un vistazo al interior de varias referencias al trabajo anterior de JR. Para JR viajar en tren es sinónimo de libertad. “Cuando tenía 16 o 17 años, las cámaras empezaron a digitalizarse. La fotografía ya no era un deporte para ricos”, afirmó.

“Luego democratizamos los viajes, pudimos viajar gratis en tren o avión a otro extremo del mundo. “No creo que hubiera sido artista si no hubiera nacido ese año”, dijo sobre 1983. A menudo aborda cuestiones sociales, desde los derechos de las mujeres hasta la inmigración, las armas y la violencia armada, y le gusta participar activamente comunidades. en su trabajo. Pero la escala de sus proyectos no siempre es fácil de gestionar.

“Es uno de los coches que ha tenido 1.000 vidas”, dijo JR. “Cuando lo recogimos en Bélgica, todavía estaba quemado y abollado, había estado abandonado durante mucho tiempo”.

En noviembre, en París, un espectáculo de luz y sonido en el Palacio Garnier frente a 25.000 personas estuvo plagado de lluvia, preocupaciones de seguridad y temores sobre la tecnología. Admitió que él y su equipo, que había transformado el sitio en una enorme gruta, ni siquiera sabían si lo lograrían: “Pero si funciona, de repente es algo que nunca se ha hecho”.

“Eso es todavía lo que hago hoy: viajar, exponer a la gente a imágenes, cambiar perspectivas, pero sobre todo cuestionar”, dijo el artista. “Creo que esa es la mayor fortaleza del arte”.

Fuente: EFE

(Fotos: GABRIEL BOUYS/AFP)

 
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