Inflación sorprendida en abril con un ligero aumento. El indicador fue de 5.16%, presionado por los grupos de gastos de Restaurantes y hoteles, educación, alojamiento, agua, electricidad, gas y otros combustibles, salud y transporte.
Este comportamiento también se reflejó a nivel regional, las ciudades con el mayor costo de vida fueron Bucaramanga (6.49%), Pereira (6.18%) y Bogotá (5.66%). En Medellín, el rebote fue de 5.22%, mayor que el promedio nacional.
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Por el contrario, las ciudades con las variaciones menores del indicador fueron Santa Marta (1.18%), Riohacha (2.91%) y Valledupar (3.65%).
Según el deporte de Dane, en abril la inflación de Medellín fue presionada por Restaurantes y hoteles, cuyos precios aumentaron 8.43%.
Estos siguieron Alojamiento, agua, electricidad, gas y otros combustibles, con valores que aumentaron 6.87%; educación con 5.93%; salud con 4.93%; y alimentos y bebidas no alcohólicas con 4.77%.
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Por su parte, los que aumentaron menos fueron información y comunicación (-1.36%); Muebles y artículos para el hogar (1.83%) y recreación y cultura (2.82%).
Para María Claudia Lacouture, presidente de la Cámara Americana de Colombo, Amcham Colombia, se debe prestar atención a los aumentos de electricidad y gas sobre el impacto de la inflación.
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“Aunque ha aumentado la inflación, el aumento de la electricidad y los precios del gas, impulsados por las mayores importaciones, debe leerse cuidadosamente. Son suministros clave para muchos sectores y su aumento actúa como un multiplicador de costos en la economía. Este indicador requiere una lectura responsable y refuerza la urgencia de reactivar la economía, comenzando con la exploración para fortalecer la autoestima energía y reducir las vulnerabilidades externas “, dijo Lacouture.
El último informe Invamer reveló que existe preocupación por el costo de vida en Medellín, Bueno, se percibe más alto que incluso Bogotá.
La firma desarrolló una encuesta en la que Medellín tenía la mayor proporción de ciudadanos que eligieron el costo de vida como una preocupación, con el 15.7%. Para ponerlo en contexto, en Bogotá, que generalmente se considera el más caro, esa incidencia era apenas 1.5%: mientras que Cali, el más “cercano” a los datos de Medellín, mostró 5.1%.
En general, las Paisas ven la inseguridad como el mayor problema en la ciudad (23%); seguido del costo de vida, la falta de calidad y cobertura de la salud, la corrupción, la pobreza y el desempleo, entre otros.
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Mientras tanto, un estudio numérico también reforzó que el nivel de vida en la capital antioquia sería más costoso que en Bogotá. Ponen como ejemplo que, si bien una persona en Bogotá necesitaría $ 10.42 millones por mes para mantener el mismo nivel de vida en Medellín con ingresos de $ 11 millones.
Además, comer en un restaurante económico en Medellín costaría $ 25,000 en promedio, mientras que en Bogotá el valor es de $ 23,000, lo que representa una diferencia del 8%.
Para el economista Raúl Ávila, los altos precios de los arrendamientos en Medellín están relacionados con la baja disponibilidad de bienes y con las que plataformas como Airbnb concentra una buena proporción de la demanda.
En cuanto al registro de restaurantes, dijo que “la disponibilidad de alimentos tiene que hacer un poco, y los aumentos en el tipo de cambio, que está haciendo una gran parte de las entradas, especias y condimentos, que no se realizan a nivel nacional, se están importando con un precio mucho más alto”.
A su vez, Carlos Sepúlveda, profesor e investigador de la Universidad de Rosario, explicó en una entrevista pasada con este periódico que, en el caso de Medellín, comer restaurantes es ser costoso, en gran medida, en gran parte, Para el flujo de turistas extranjeros que la ciudad ha tenido en los últimos años, lo que dentro de sus consecuencias inmediatas trae un aumento en la demanda de productos y servicios, generando un aumento de precios.
De hecho, la Asociación Colombiana de Industria Gastronómica (ACODRES) ya había advertido en febrero que Los platos en los restaurantes del país podrían presentar aumentos de hasta el 10% para aliviar las pérdidas de producción, Afirmó que el sector ha tenido que asumir fuertes presiones en nombre de los aumentos en los peajes, la gasolina y los servicios públicos.
