El mercado de autos eléctricos es muy dinámico, por lo que aquellos que están hoy en la cima, mañana podrían estar en segundo plano y, en toda experiencia, es más difícil salir de este fondo que caer en él, por lo que las letras deben jugarse sabiamente. Como ejemplo, tenemos Tesla, que es una de las marcas más conocidas en el sector de la movilidad eléctrica y la que Europa ha dado la espalda.
Los problemas generales de Tesla
Tesla sigue siendo una compañía poderosa e innovadora, sin embargo, enfrenta problemas que pueden poner en peligro su estabilidad como líder, siendo uno de los más graves la pérdida de valor de sus acciones. Estos que conocían su punto más alto en diciembre de 2024 antes de conocer la elección de Donald Trump como presidente de los Estados Unidos, luego entraron en caída libre.
Tanto es así que, de esa fecha hasta ahora, han perdido alrededor del 55 % del valor de su acción. Por otro lado, su competencia, la compañía china BYD, ha eliminado una cuota de mercado importante, especialmente en el país asiático, donde instaló la compañía norteamericana que su gigafabrica. A esto se agrega los reclamos continuos por la calidad de sus autos lo que ha causó una gran caída en las ventas.
Su pérdida en el mercado europeo
Al contrario de lo que creíamos, Europa no dejó de comprar autos Tesla sino Sus ventas cayeron casi un 50 % en el primer trimestre en comparación con el trimestre equivalente de 2023 Para un total de 36 167 autos registrados. Esto de acuerdo con las estadísticas proporcionadas por la Asociación de Constructores Europeos del Auto (ACEA). Si vemos los números de marzo, la cosa no se ve mejor.
Desde este mes, sus ventas han caído un 36 % en el período de año, ya que solo ha puesto 184 vehículos en la calle (de hecho, como una opción para evitar la bancarrota, la compañía ha decidido terminar su automóvil más emblemático). Pero las ventas en el Reino Unido y las de la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC) también se han derrumbado en 37.2 % a 54 020 autos vendidos.
Hablando solo de marzo, se vendieron 28.2 % menos de unidades que en marzo de 2023 inscribiendo 28 502 autos. Aparentemente, una de las razones de esta fuerte caída de Tesla Tiene que ver con los aranceles que Donald Trump está aplicando a Europa. Cabe señalar que, curiosamente, el mercado de vehículos eléctricos en Europa ha tenido un aumento del 37 %.
Parece que Elon Musk ha tomado una decisión muy tardía.
En declaraciones recientes, el CEO de Tesla ha dicho que “creo que a mayo, mi tiempo dedicado al departamento de eficiencia del gobierno disminuirá significativamente”, que hará para centrarse en su compañía de vehículos eléctricos. Al mismo tiempo, declaró que su colaboración seguirá siendo activa con el gobierno de los Estados Unidos.
Este apoyo lo daría durante uno o dos días semanales y se extendería hasta que el presidente lo considere. Después de estas declaraciones de Elon Musk, sorprendentemente, Las acciones de la compañía han aumentado, en la Bolsa de Nueva York en 3.8 %, Según la plataforma de noticias Bloomberg de América del Norte. También ha dicho que continuará insistiendo para que Trump reduzca los aranceles.
Conclusión, en realidad, más que Europa ha dejado de comprar autos Tesla, sus ventas han disminuido alrededor del 50 % (de hecho, se pensó que este vehículo sería su consolidación y ha resuelto el mayor fracaso de Musk). Para concentrarse en la compañía, el CEO tomó la decisión de separarse del gobierno, pero parece que lo hizo demasiado tarde, aunque las acciones subieron para conocer las noticias.
