Las figuras de Sistema de información en línea del mercado automotriz de Argentina (Soomaa) Correspondiente a April confirmó las proyecciones positivas del sector en las últimas semanas, incluso después de la salida del tipo de cambio y la flotación del dólar oficial en bandas entre $ 1,000 y $ 1,400.
Las patentes totales de abril fueron 54,001 unidadesLo que representaba un aumento del 11,6% en relación con la marchaPero un aumento en las ventas de automóviles cero kilómetro 63.9% en la comparación interanual. En el acumulado de los primeros cuatro meses de 2025, el sector comercializó 216,458 unidades, equivalente a un aumento en el 83.9% en relación con el año anterior.
Entre los fabricantes, Toyota encabezó el ranking de ventas por primera vez en el añoLlegando a 9,677 unidades. En segundo lugar fue Volkswagen con 8.811 vehículos y el tercero fue Fíatque terminó abril con 6.094 patentes en total. Los primeros cinco lugares se completaron con Renault y sus 5,000 operaciones y Vado con 4.259 unidades.
En él Acumulado del año, Volkswagen continúa liderando entre los fabricantes Con 36,012 vehículos entre todos sus modelos, Toyota mantiene el segundo lugar con 34,985 unidades y Fiat el tercero con 27,875 patentes.
En el análisis de modelos, el Pick-up Toyota Hilux fue el vehículo con el más patentado Abril, llegando a 3.386 unidades. En segundo lugar estaba el Toyota Yaris con 3.002 vehículos, por delante de Peugeot 208que recuperó las ventas en los últimos días para alcanzar el tercer lugar con 2.692 operaciones de automóviles de 0 km.
-Los cinco modelos de mejor venta del mes se completaron con el Fiat Cronos Cuarto, con 2,390 y la camioneta Volkswagen Amarok Quinto con 2.073 patentes. El Top 10 se completó con el Ford Ranger, el VW Polo, el VW Taos, el rastreador Chevrolet y en el décimo lugar la Cruz de Toyota Corolla.
“Continuamos mostrando números positivos, una tendencia que habíamos advertido que nos acompañaremos al menos durante todo el semestre”, dijo Sebastián Bendito, Presidente de la Asociación de Concesionarios Automotrices (ACARA). Además, señaló que “el financiamiento, especialmente el de las fábricas que se ofrece hoy a una tasa cero, ha ayudado mucho, la suma de estos factores explica que estamos en el mejor comienzo de los últimos siete años”.
Después de la controversia generada por la reacción pública del Ministro de Economía, Luis Caputoen su perfil de la red social X, antes del rumor de un aumento cercano al 3.5% que Stellantis argentina planeado para solicitar la lista de precios de mayo, el último día del mes estuvo marcado por Reuniones urgentes en todas las marcas de la industria automotriz, entre la necesidad de cerrar las patentes de abril y al mismo tiempo evaluar la estrategia de precios que entrará en vigor en las próximas horas.
ToyotaLa marca que generalmente publica sus precios en el último día hábil del mes, extrañamente no. Otras marcas, que habían avanzado a la red concesionaria, alguna idea se refieren a una posible Aumento entre 2 y 3% Habrían detenido la medida y la última vez el miércoles, Ford Argentina Fue el primer fabricante de automóviles quien tomó una decisión y la dio a conocer al final del día.
“Con respecto a los precios de Ford para el mes de mayo, Nuestra decisión es mantener la lista actual de abril. Mientras continuamos monitoreando la evolución de las variables clave que afectan los costos de nuestro negocio. Creemos que No es hora de tomar decisiones apresuradas. Creemos que la partida de la CEPO junto con el proceso de disminución fiscal continua son los pasos en la dirección correcta para la normalización de la economía y la mejora de la competitividad “, dijo en una comunicación oficial. Martín GaldeanoPresidente de Ford Argentina y Ford SudaméricaUnos minutos antes de que se conozcan los números oficiales de ventas de automóviles cero kilómetro de abril.
