En ausencia de 20 minutos para comenzar esta segunda clasificación en Mónaco, la lluvia apareció y no de manera ligera. Llovió con fuerza durante unos minutos y esto hizo que los pilotos encontraran la pista por completo y, por lo tanto, tuvieron que lidiar con condiciones muy difíciles para este Gen3 Evo, como ya se ve en el Free 2 de México.
No es fácil pilotar un automóvil con una carga aerodinámica tan pequeña como la fórmula E y también con neumáticos que no tienen demasiado agarre como Hankook. Esto hizo que los primeros días fueran casi 40 segundos más lentos que ayer, aunque al final de la sesión, 28 del mejor registro de ayer en la clasificación permanecieron.
Nyck de Vries fue el más rápido en estas condiciones complicadas, por delante de un Antonio Félix da costa que volvió a su mejor versión en Rain y Oliver Rowland, también rápidamente en estas condiciones. Dan Ticktum continuó con su buena carrera y puso al Kiro CouPra en cuarta posición. Mitch Evans, Robin Beans y el tren motor de Jaguar fueron la sorpresa negativa del día en general.
En el segundo grupo, la acción fue interrumpida en ausencia de dos minutos y medio por un accidente de Sam Bird y la evolución de la pista, esa última ronda iba a dictar el resultado final. Sébastien Buemi mostró todo su talento con un tiempo increíble que le valió primero con un automóvil que no debe estar tan despierto.
Stellantis fue el tren de conducción que funcionó mejor en estas codiciones, con los dos DS Penske de Jean-Ic Vegne y Maximilian Günther pasando el corte y el Maserati de Stoffel Vandoorne también. Pascal Wehrlein se quedó afuera con el Porsche y el hombre polar ayer, Taylor Barnard, también se irá esta tarde.
Ninguno de los duelos en estas condiciones fue igualado, ya que es común que las diferencias sean mayores. Rowland hizo un gran regreso para superar una costa de día que fue mucho más cautelosa y fue a garantizar una buena posición inicial para esta tarde, que será la sexta.
De Vries superó a un ticktum que no podía anotar algún tiempo para saltar la chicana desde el puerto y lo mismo sucedió con Buemi en su duelo contra Günther. En la batalla entre dos ex compañeros de equipo, Vergne superó a Vandoorne para poner a los dos DS Penske en las semifinales.
En el duelo entre Rowland y Vries, la revancha de ayer entre la primera y la segunda clasificada de la carrera del sábado, hubo un momento muy extraño. Nyck fue largo en Santa Devota y Oliver hizo lo mismo cuando llegó 15 segundos después, pero es cierto que este último necesitó dos segundos menos para reanudar la marcha y podría mantener esa ventaja durante el resto del regreso para llegar a la final.
En la otra semifinal, tanto Vergne como Günther se saltaron la chicane del puerto y ambos perdieron su mejor tiempo debido a los límites de la pista. Por lo tanto, ninguno estaba en condiciones de ir a la final y Rowland tomó el poste sin la necesidad de ir a la normalidad. Tres puntos más para Oliver, que aumenta aún más su ventaja en la Copa del Mundo y, aunque queda mucha temporada, se acerca a su primer título.
