Este jueves Hallaron los cuerpos de dos de los seis trabajadores quien murió en el colapso del puente baltimore (Maryland, Estados Unidos), que se desplomó cuando un carguero fuera de control chocó contra uno de sus pilares, el martes. Las autoridades Detuvieron la búsqueda submarina hasta nuevo aviso de más víctimas del accidente.
El jefe de policía de Maryland, Roland Butler, explicó en rueda de prensa que los buzos de rescate ya no puede operar con seguridad debido al mal tiempo y a la gran cantidad de escombros en el río. “Hemos agotado todos los esfuerzos de búsqueda”afirmó.
Las autoridades decidieron suspender la búsqueda “por el momento”, dado que prevén que a lo largo de este jueves el clima tampoco será favorable para trabajos de inmersión.
La suspensión de las tareas de búsqueda fue anunciada en la misma conferencia en la que se conoció el hallazgo de los cadáveres de dos de los seis víctimas del colapso.
se trata del mexicano Alejandro Fernández Fuentes35 años, y el guatemalteco Dorlián Castillo Cabrera26, quienes fueron encontrados dentro de una camioneta roja bajo el agua.
Sus familiares ya han sido informados del hallazgo de los restos.
Ambos formaban parte del grupo de ocho trabajadores de la construcción, todos latinoamericanosque estaban tapando los baches en el puente Francis Scott Key la madrugada del martes cuando el barco Dalí chocó contra la infraestructura.
Video
Un vídeo, que muestra el impacto de frente, muestra el momento en el que el carguero pierde potencia y sus luces se apagan.
Dos de ellos fueron rescatados con vida, mientras que los otros seis se presumen muertos. Alejandro Fernández Fuentes y Dorlián Castillo Cabrera son los primeros cuerpos recuperados.
En cuanto a la nacionalidad de las seis víctimas, son dos mexicanos, dos guatemaltecos, un hondureño y un salvadoreño.
Antes de la colisión, la tripulación del portacontenedores emitió una alerta de emergencia, lo que cortó el tráfico de vehículos en el puente y evitó una tragedia mayor, según las autoridades.
Materiales químicos a bordo caen al agua
El barco que derribó el puente transportó 56 contenedores con materiales químicos peligrosos y algunos de ellos cayeron al agua tras el impacto, explicaron este miércoles los investigadores. Las autoridades estiman que en los contenedores hay 764 toneladas de materiales corrosivos e inflamablescomo las baterías de iones de litio, detalló en conferencia de prensa Jennifer Homendy, presidenta de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB, en inglés).
Agregó que algunos de los contenedores Se rompieron por el accidente y eso Encontró brillo en las aguas del río.
Según Homendy, la zona ahora mismo es “peligrosa” por la cantidad de escombros y el mal tiempo, que imposibilita las inmersiones para que los equipos puedan verificar el estado de los contenedores que cayó al agua.
El carguero Dalí aún se encuentra en el lugar del accidente.
Los investigadores también concluyeron que a bordo del carguero había 23 personasdos de ellos pilotos del barco que serán entrevistados en los próximos días.
Las autoridades también revelaron una cronología de los hechos según la cual el barco salió del puerto de Baltimore a las 12:39 hora local y Varias alarmas sonaron en el barco a la 1:24.
El práctico emitió un primer aviso a los remolcadores de la zona a las 1:26 y 1:27 Echó anclas y avisó por radio que iban a chocar contra el puente, algo que sucedió en el minuto 1:29.
Homendy predijo una investigación sobre el accidente y el colapso del puente Durará entre uno y dos años.
“Contamos con un increíble equipo de personas que se centran en áreas de especialización muy específicas, por lo que no tengo ninguna duda de que podremos lograrlo juntos en 12 a 24 meses”, afirmó.
