Les contamos hace unas horas que en el tradicional informe anual de la consultora especializada JATO Dynamics se informó que el Tesla Model Y fue el coche más vendido a nivel mundial en 2023. Pues ahora detallamos este informe, que indica que el año pasado se vendieron 78,32 millones de unidades en los 151 mercados analizados, lo que supone un crecimiento del 10% respecto a 2022.
La consultora indica que este crecimiento se reflejó en cifras en todas las grandes regiones del mundo (excepto África), con un aumento del 12% en Norteamérica y Japón, del 6% en China y del 12% en Europa.
Informe JATO 2023
En cuanto a los mercados emergentes, donde se ubica América Latina, se vendieron más de 17,5 millones de vehículos, lo que representa el 22% de las ventas globales de vehículos. India lideró este grupo con 4,19 millones de unidades vendidas, seguida de Brasil, Irán y México. Por sí sola, América Latina creció un 9%, con 5,3 millones de unidades vendidas. Aquí es importante señalar que si bien la región está creciendo a un ritmo de casi dos dígitos, En Colombia continúa la tendencia a la baja durante casi un año y medio.
Felipe Muñoz, analista senior de JATO, indica que “La negligencia de los fabricantes de automóviles tradicionales, que ha resultado en precios consistentemente altos, llevó a los consumidores hacia alternativas chinas más asequibles. A medida que los precios de los automóviles siguen aumentando en otros lugares, las marcas chinas están capitalizando esta tendencia para ganar terreno en el mercado a un ritmo mucho más rápido.“
Esta tendencia, explica JATO, permite La participación de marcas de origen chino se dispara en regiones como Oriente Medio, Eurasia y África; Mantiene un importante ritmo de crecimiento en América Latina y el Sudeste Asiático, y está ganando participación en Europa y Oceanía.
Gracias a un crecimiento del 23% durante el año, Las marcas chinas superaron por primera vez a las de origen estadounidense, al vender 13,43 millones de coches nuevos, conquistando el tercer puesto a nivel mundial con casi el 18% del total. El liderazgo a nivel mundial lo mantienen las marcas de origen japonés, con 23,59 millones de unidades vendidas y una cuota del 29,1%, seguidas de las marcas europeas, con el 24,9%.
“A medida que el mercado interno muestra signos de desaceleración, los fabricantes chinos buscan fuentes de crecimiento en el extranjero. Las marcas chinas han tenido éxito en las economías emergentes debido a políticas de acceso más fácil, barreras comerciales más flexibles y una mayor sensibilidad a los precios entre los consumidores.”, añade Muñoz.
Con 36,72 millones de unidades vendidas el año pasado, los SUV no sólo establecieron un nuevo récord de ventas sino que también registraron su mayor participación de mercado hasta la fecha. El Los SUV crecieron un 16% y representan cerca del 47% de las ventas globales totales del año pasado.
JATO indica que este crecimiento “se debió en gran medida al éxito de Tesla en el segmento de los SUV (+62%), junto con el aumento de la demanda en Europa, India, Oriente Medio y Eurasia, China y EE.UU.”, que representa el 54% de la producción mundial. vehículos totales.
