TOKIO (AP) — El presidente de toyota, Akio Toyoda se disculpó el lunes por las trampas masivas en las pruebas de certificación de siete modelos de vehículos, mientras que el fabricante japonés suspendió la producción de tres de ellos.
Las fallas involucraron el uso de datos de pruebas de choque inadecuados o desactualizados, y exámenes incorrectos del inflado de las bolsas de aire y daños en los asientos traseros durante los choques. También se falsificaron las pruebas de potencia del motor.
Toyota Motor Corp., con sede en Toyota City, en el centro de Japón, suspendió la producción a nivel nacional de los modelos Corolla Fielder, Corolla Axio y Yaris Cross. También se encontraron pruebas de falsificación en modelos descontinuados.
La compañía insistió en que las fallas no afectan a los vehículos que ya están rodando, como los subcompactos Corolla o los vehículos de lujo Lexus.
“Pedimos disculpas sinceras”, dijo Toyoda, inclinando profundamente la cabeza en una conferencia de prensa en Tokio.
En enero comenzó una investigación del gobierno japonés sobre Toyota. Los últimos problemas no afectan a la producción de Toyota en el extranjero.
También el lunes, un rival de Toyota, Mazda Motor Corp., informó sobre pruebas irregulares similares y cesó la producción de dos modelos: el Roadster y el Mazda 2. Reveló que en las pruebas se utilizó un software de control del motor incorrecto.
Mazda, con sede en la ciudad suroccidental de Hiroshima, también reconoció que hubo fallas en las pruebas de choque de tres modelos descontinuados. Las fallas no afectan la seguridad de los modelos.
Honda Motor Co., con sede en Tokio, también se disculpó el lunes por la noche por pruebas inapropiadas, como niveles de ruido y torque, en modelos cuyas versiones relevantes ya no están en producción, como el Accord, Odyssey y Fit. La seguridad de los vehículos no se ve afectada, indicó la empresa.
Hace unos dos años, surgieron problemas de certificación en dos empresas del grupo Toyota (Hino Motors Daihatsu Motor Co) y en Toyota Industries Corp., que fabrica maquinaria y autopartes.
Shinji Miyamoto, ejecutivo de Toyota a cargo del servicio al cliente, dijo que Toyota comenzó a revisar sus propias pruebas después de que surgieron problemas en las empresas del grupo.
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Yuri Kageyama en X: https://twitter.com/yurikageyama
