Lo que antes eran sólo rumores, hoy es una realidad, porque la La incursión de Kia en el segmento de las pickups ha iniciado la cuenta atrás, por lo que queda poco tiempo para el debut e inicio de comercialización del Tasmania.
Después de meses de especulaciones y avistamientos de prototipos camuflados, el camioneta kia se encuentra ahora en fase de pruebas con su carrocería definitiva, lo que permite tener una idea más clara de su diseño.
Recientemente, el sitio web ruso Kolesa publicó un render creado por el diseñador gráfico. Nikita Chuickoque muestra una recreación de la Tasman con un sorprendente grado de fidelidad.
Según este render, el Tasman, cuyo nombre aún no ha sido confirmado oficialmente, presenta un frontal alto y cuadrado, con faros que recuerdan al estilo del SUV eléctricos de Kia, como el EV9.
Asimismo, los laterales lucen unos originales guardabarros cuadrados, mientras que en la parte trasera, La caja de carga tiene una apertura tradicional, pero con parte de las luces integradas. Estos detalles estilísticos confieren a este camión una apariencia robusta y atlética.
Otra característica de diseño interesante del Tasman es la inclusión de un reposapiés en el parachoques trasero. Algo que es sumamente importante mencionar es que esta camioneta no se trata de Hyundai Santa Fe por Kia, ya que sus dimensiones son más que las de un modelo mediano, por lo que su objetivo es competir contra el Toyota Tacoma, Nissan NP300 Frontier, Ford Ranger, entre otros.
En cuanto al interior, se espera que los asientos sean similares a los de otros modelos de Kia, como el Sportage, y el salpicadero contará con una moderna disposición de pantallas integradas. A esto se suma la consola central que alberga el tradicional selector de marchas, sin mandos giratorios, así como los controles electrónicos del sistema de tracción 4×4 conectable con marcha reductora. Estos elementos prometen brindar una experiencia de conducción cómoda y tecnológicamente avanzada.
Uno de los aspectos más destacados de Kia Tasman es su motor. Kia parece estar apostando fuerte por la adopción de un motor diésel que no sólo proporcione unas prestaciones potentes, sino que también permita una amplia capacidad de remolque y de carga útil, sin aumentar el consumo de combustible.
Se especula que el motor diésel elegido podría ser un V6 de 3.0 litros y 260 caballos de fuerzaCombinado con una caja de cambios automática de ocho velocidades con convertidor de par, este tren motriz promete ofrecer la potencia y eficiencia necesarias para afrontar las tareas más exigentes.
Este proyecto de Kia Tasman se está llevando a cabo con la colaboración de especialistas australianos, lo que demuestra la importancia que Kia concede al mercado de camionetas en Australia y sus alrededores.
Se espera que Tasman se lance inicialmente en Australia y luego se expanda a otros mercados como África, Asia, Medio Oriente y América Latina, incluido México. Aunque no hay información confirmada sobre su llegada a Europa, los rumores apuntan a que la presentación oficial podría tener lugar en marzo, estando previsto que las ventas comiencen en 2025.
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