El escaparate de la innovación en movilidad sostenible abrió de nuevo sus puertas los días 17 y 18 de abril en Irán, Gipuzkoa
Editorial Interempresas22/04/2024
El centro tecnológico Tekniker, miembro de la Alianza Vasca para la Investigación y la Tecnología (BRTA), fue uno de los protagonistas de Mubil Mobility Expo 2024, el principal escaparate de innovación en movilidad sostenible del sur de Europa, que se celebró los días 17 y 18. Abril en el recinto ferial Ficoba, en Irán (Gipuzkoa).
En concreto, Tekniker presentó en su stand, compartido con socios como Masermic, Grupo Oribay e Integralia, tres demostradores de sus capacidades tecnológicas en el campo de la movilidad sostenible y la conducción autónoma. Desde el desarrollo de dispositivos electrónicos hasta el diseño de componentes mecánicos y motores eléctricos de próxima generación, nuestras soluciones maximizan la eficiencia y confiabilidad de los vehículos eléctricos. Además, somos capaces de integrar algoritmos avanzados de Inteligencia Artificial para optimizar las estaciones de carga y su gestión energética, destaca José Miguel Landeta, director de Transferencia de Tecnología de Tekniker.
En cuanto a la movilidad sostenible, Tekniker está especializada en el desarrollo de dispositivos electrónicos y de comunicaciones, electrónica de potencia, motores eléctricos y sistemas mecatrónicos, entre otros.
Componentes en la rueda
Por un lado, Tekniker presentó en Mubil una caja de cambios ad hoc para vehículos eléctricos y de guiado automático que se utilizan, por ejemplo, en agricultura y que utilizan el concepto in-wheel; Es decir, incorporan el eje de la rueda al motor eléctrico. Hemos dimensionado su funcionamiento mediante herramientas avanzadas de simulación y modelado digital KissSoft y KissSys y posteriormente hemos validado el reductor y el ciclo de vida de todos los componentes en nuestro propio banco de pruebas, explica José Miguel Landeta.
Por otro lado, el centro tecnológico mostró la plataforma ADAS (Advanced Driver Assistance Systems), una solución para dotar a los automóviles de la capacidad de detectar e interpretar el entorno de conducción identificando los elementos que lo componen.
En concreto, en Mubil se pudo ver un demostrador de este sistema, que es capaz de clasificar objetos presentes en la vía como coches, peatones, ciclistas, motociclistas, señales de tráfico y semáforos y utilizar la información recogida para activar alarmas que mejoren y garanticen seguridad mientras conduce. En función del nivel de autonomía definido, los sistemas ADAS pueden informar al conductor de estas situaciones de alarma o actuar eficazmente sobre los mandos del coche para responder con antelación y evitar una situación de peligro, añade Landeta.
En la feria, el centro tecnológico compartió tres demostradores de sus capacidades tecnológicas en el campo de la movilidad sostenible y la conducción autónoma.
Finalmente, Tekniker expuso en la feria internacional la electrónica de control de un nuevo convertidor de potencia más eficiente y con menor peso y volumen para vehículos eléctricos híbridos que integran tracción a las ruedas. Se trata de una ECU (Unidad de Control Electrónico) para un convertidor diseñado para una familia muy específica de motores eléctricos, de hasta 7,5 kilovatios, que están destinados a aplicaciones de automoción con baterías de 330 voltios, afirma el director de Transferencia de Tecnología.
Tekniker y la movilidad sostenible
En el ámbito de la movilidad sostenible, la apuesta de Tekniker se basa en el desarrollo de dispositivos electrónicos y de comunicaciones, electrónica de potencia, motores eléctricos y sistemas mecatrónicos, superficies multifuncionales para componentes y baterías, e infraestructuras de carga.
