Mas de 20 alcaldes de las principales ciudades Argentina anunció que El martes 4 de junio irán al Congreso para afirmar para él subsidio de transporte que el gobierno nacional aumentó para el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) y eliminó para el resto del país.
los gobernadores ya Habían rechazado la reducción del Fondo de Compensación del Transporte Interior. Ahora, el reclamo de los jefes comunales amenaza con colarse en el debate de la Ley de Bases en el Senado, donde el oficialismo negocia -hasta ahora con algunas dificultades- las modificaciones con la oposición dialogante.
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Una vez más, una queja a Javier Milei suma líderes de distintas fuerzas políticas. Como viene sucediendo con los mandatarios provinciales, ahora son los intendentes quienes decidieron unir fuerzas para presionar por un reclamo común.
“Él sesgado compromiso del Estado Nacional con retirar subsidios ha creado un crisis lo que requiere la adopción de medidas inmediatas y concretas para restablecer la funcionalidad y sostenibilidad del transporte público en el interior del país”, señalaron los líderes comunitarios en la carta.
Hasta donde él pudo saber Tennesseellos también esperan que Guillermo Francos recibe sus reclamos. Los dialogantes confían en que pueda intervenir, pero los peronistas creen que el ministro del Interior tiene las manos atadas por el programa de ajuste de Milei y que la devolución de los subsidios no será parte de las monedas de negociación.
Los intendentes Rosario Romero firmaron la carta (Paraná); Ulpiano Suárez (Mendoza), Pablo Javkin (Rosario), Daniel Passerini (Córdoba), Marcos Castro (viedma), Mariano Gaidó (Neuquén), Gustavo Saadi (Catamarca), Raúl Jorge (Jujuy), Juan Pablo Poletti (Santa Fe), Rodrigo Buteler (Cipolletti), Leonardo Stelatto (Posadas), Martín Pérez (Rio grande), Damián Biss (Rawson), Luciano di Nápoles (Santa Rosa La Pampa), Othar Macaharashvili (Comodoro Rivadavia), Jorge Jofré (Formosa), Eduardo Tassano (Corrientes), Armando Molina (La Rioja), Roy Nikisch (Resistencia), Norma Fuentes (Santiago del Estero), Pablo Grasso (Río gallegos), Guillermo Montenegro (Mar del Plata) y Francisco Azcue (Concordia).
Una reivindicación histórica que profundiza
Aunque la nota fue firmada por 23 alcaldes, algunos de ellos no están de acuerdo con la movilización al Congreso y Apuestan por tender puentes de diálogo, como el caso del Montenegro de Mar del Plata. Según dijeron, la desigualdad en los subsidios no nació con el Gobierno de Milei y es un reclamo que viene desde hace mucho tiempo, pero que no pueden conseguir que lo atiendan.
El problema que ha surgido ahora es que la administración libertaria puso fin al fondo de compensacióncon lo que podrían mantener cierta estabilidad en las tasas, aunque con una brecha importante con el AMBA.
Para Maximiliano Pullaro, alcalde de Santa Fe y uno de los dialogantes, lo anunciado”es un error incomprensible del gobierno nacional que repite el esquema del gobierno de Alberto Fernández y Cristina Kirchner”.
Los intendentes del interior acudirán al Congreso (Foto: AP).
“Los intendentes de las capitales y principales ciudades del interior argentino cada día estamos más preocupados Entonces, ¿qué pasa con los fondos para el transporte urbano? Hay que encontrar soluciones equitativas y justas, Argentina es sólo una”, afirmó. Passerini.
Según el alcalde de Córdoba, “el interior contribuye a un fondo específico para ser distribuido desde la Nación”, pero cuestionó que “ha sido injusto (85% AMBA, 15% para todo el interior).”
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“La última decisión del Ministerio de Transporte de la Nación, elimina subsidios al interior, al tiempo que aumenta el beneficio al AMBA. Ante este acto discriminatorio y injusto Para los argentinos del interior, nos reuniremos el próximo 4 de junio con los representantes en el Congreso Nacional. En mi caso defenderé los intereses de los cordobeses, necesitamos y merecemos soluciones concretas”, escribió Passerini en su cuenta de la red social. X.
Grasso También calificó la decisión como “una nueva resolución antifederal y discriminatoriael gobierno nacional”, mientras romanosu par de Paraná, afirmó que “la distribución de fondos del gobierno nacional debe respetar la equidad y los derechos de todos los argentinos, independientemente de la ciudad donde vivan”.
El reclamo del interior llega al Congreso
Los intendentes firmaron el comunicado conjunto “con motivo de la reciente Resolución N° 4/2024, emitida por el Ministerio de Transporte de la Nación, por la cual se dispuso un aumento de los subsidios para el transporte urbano de pasajeros de la Área Metropolitana de Buenos Airesmás precisamente, desembolsar $148.745.709.159 para el mes de mayo y $160.777.188.169 para junio de 2024; y, a su vez, teniendo en cuenta la eliminación del fondo de compensación del interior realizadas en el mes de enero del presente”.
En este contexto, dijeron que “es urgente afirmar por medio de Contribución directa urgente al sistema de transporte de viajeros. por grupos a favor de provincias y, así, abordar un problema que concierne a todo el país mediante una distribución -más- federal de los recursos nacionales”.
“Es evidente que la eliminación de los subsidios nacionales en el interior del país ha exacerbado condiciones preexistentes, afectando gravemente a todas sus localidades. Esta medida ha generado notable incertidumbre y preocupación, tanto en el entorno empresarial como en los gobiernos municipales y provinciales”, afirmaron.
Además, señalaron que “la ausencia de estos subsidios ha impulsado la urgente necesidad de implementar soluciones que permitan la sostenibilidad del transporte público, a través de aportes municipales extraordinarios y sumado a este tema, está el hecho del aumento de la comisión que la Nación deduce a las jurisdicciones, por el uso del servicio SUBE, un aumento del 4% al 7%, sin haber registrado el retornos planeados.”
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“Sumado a la falta de una comunicación clara y efectiva, y a las mencionadas medidas de subvencionar “Sólo una parte del territorio nacional -AMBA-, no ha hecho más que intensificar estas dificultades”insistieron.
Por ello, anunciaron que el martes 4 de junio acudirán al Congreso Nacional “para plantear el tema ante los legisladores nacionales”. “El objetivo de la movilización será hacer llegar a los legisladores los detalles del reclamo.“él explicó javkin.
