A última hora de la noche de este miércoles, minutos antes del inicio de la Huelga general convocados por la Confederación General del Trabajo (CGT), colectivos del Grupo DOTAla empresa que no cumplió con la medida de fuerza y que obligó a sus empleados a cumplir con el 50% del servicio.
“Nuestras 70 líneas están funcionando, la única que tiene servicio reducido es 60″dijo Marcelo Pasciuto, director de DOTAen dialogo con Radio Mitre. “Es el coste de querer trabajar”, lamentó.
Las imágenes de las unidades violentamente vandalizadas comenzaron a circular a través de redes sociales, como Ciudad de Bondis. Este tipo de ataques corresponden a una interna sindical que data de años atrás y se refleja con este tipo de situaciones cada vez que se toma una medida de fuerza.
Según el informe oficial del gobierno porteño, se presentaron dos denuncias por daños a unidades en los barrios de Barracas y Liniers. Ante esta situación, el Ministro de Seguridad de la Ciudad, Waldo Wolffexpresó su repudio en redes sociales, sostuvo que va a “llevar ante la justicia a las mafias” y afirmó: “Hacen que las piedras se detengan”.
“Desde la Ciudad vamos a acompañar, todos los días, a quienes trabajan y vamos a llevar ante la Justicia a las mafias que exprimen y extorsionan”, enfatizó el ministro.
Para garantizar el funcionamiento de las unidades, el Grupo DOTA se basó en el decreto de necesidad y urgencia (DNU) 70 emitido en diciembre pasado por el gobierno de Javier Milei de desregulación de la economía. Dentro del capítulo laboral del texto, el artículo 97 estableció que ciertos servicios considerados esenciales, en los días de huelga, deberán Garantizar el 50 por ciento de la presentación.. Entre ellos se encuentra el transporte terrestre de pasajeros.
El lunes pasado, el Grupo Dota, que agrupa a 11 empresas de colectivos que tienen 63 líneas que circulan en la ciudad de Buenos Aires y el conurbano bonaerense, informó a sus conductores que a su juicio el DNU está vigente y deben cumplir con los 50 por ciento del servicio, por lo que instó a hacer una “reprogramación de los diagramas de servicios que nos permita cumplir con dichos servicios mínimos”.
La empresa también informó que Se descontará el día a quienes hagan huelga y si no se cumple el servicio mínimo “Se iniciará el sumario correspondiente”.
Ante este escenario, la UTA, encargada de Roberto Fernándezpidió ayer al Juzgado del Trabajo que emita una sentencia en la que asegure a los conductores de autobuses de las empresas del Grupo DOTA que puedan sumarse libremente a la huelga.
Como se publicó Infobae, la UTA explicó que el artículo 97 del DNU al que se refiere DOTA se encuentra dentro del capítulo laboral del decreto que fue declarado nulo por la Cámara del Trabajo en distintos casos, incluido uno iniciado por la CGT. El fallo fue apelado por el gobierno ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación.
El sindicato señaló en su presentación que “La posición de la empresa impide el libre y pleno ejercicio del derecho de huelga, al exigir el cumplimiento de normas que han sido declaradas constitucionalmente inválidas”.
La última vez que grupos DOTA habían sido atacados fue el pasado 11 de abril en medio de la retención de tareas ordenada por la UTA. en la Ciudad de Buenos Aires y el Conurbano Bonaerense por la falta de pago de un aumento salarial. Esa mañana varios grupos fueron atacados en actos de vandalismo.
De la Cámara Empresarial del Transporte Urbano de Buenos Aires (Cetuba), entidad en la que se agrupa el Grupo DOTA, confirmó a Infobae que fueron identificados cerca 30 vidrios rotos en las unidades, las cuales se habrían producido a partir del lanzamiento de distintos tipos de objetos como piedras y otro tipo de objetos contundentes.
“Cada vez que suceden estas cosas, Los vándalos de siempre salen a romper cosas para intimidar a quienes quieren hacer su trabajo. Ponen en riesgo a sus propios colegas con sus acciones mafiosas”, afirmó el Grupo DOTA.
En los últimos años, la UTA ha acusado al Grupo DOTA de promover conflictos internos a través de la oposición sindical a Roberto Fernández, líder del sindicato en cuestión, encabezado por Miguel BustinduyEx dirigente de la UTA.
