Médicos, gerontólogos, psicólogos con especialidad en adultos mayores y especialistas en seguridad vial serán convocados para asesorar al Concejo Deliberante en una interesante discusión sobre la ampliación de la vigencia de uno a dos años de las licencias de conducir para mayores de 70 años propuesta por el concejal radical Juan Balastegui, con el acompañamiento de sus compañeros de bancada.
Balastegui, al fundamentar el proyecto, consideró que existe “un trato discriminatorio hacia los adultos mayores, colocándolos en una situación de vulnerabilidad, además de que deben afrontar costos por el pago de cuotas de renovación”. Y enfatizó que “este grupo de conductores, mayores de 70 años, tienen vasta experiencia en la conducción y suelen ser quienes extreman la precaución al conducir”.
Marcos Vázquez, del oficialismo Hacemos Unidos por Córdoba, explicó que “el personal médico de la Municipalidad de Córdoba en un informe establece que a medida que avanza la edad afecta la percepción, la decisión y la acción”. Sin embargo, habilitó la consulta de expertos, quienes serán convocados por la Comisión de Servicios Públicos, que él preside.
“Estadísticamente este grupo de edad no es el que más accidentes de tránsito provoca. Ante la ampliación de la esperanza de vida, deberíamos habilitar la posibilidad de convalidar la licencia por dos años”, señaló Balastegui, quien también argumentó por cuestiones administrativas, señalando lo engorroso que resulta renovar la licencia cada año, como ocurre actualmente. “Cuando estas personas terminen los trámites, deben comenzar nuevamente la siguiente renovación. Acelerar esto ampliando el plazo a dos años es una demanda que estoy recibiendo de mucha gente”, indicó.
Este proyecto de ordenanza propone modificar el artículo 2 del Código de Tráfico Municipal, que dice que “las personas de 65 años o más no pueden obtener por primera vez una licencia profesional, y de cualquier tipo, por primera vez, los mayores de 70 años no pueden obtener una licencia profesional. En caso de renovación de la licencia de dichas personas, la autoridad jurisdiccional deberá analizar y resolver cada caso en particular antes de realizar los exámenes correspondientes.” Este período de vigencia es de un año, para mayores de 70 años.
El concejal radical afirma que es necesario revisar este periodo porque se ha ampliado la esperanza de vida y ha mejorado la forma en que las personas llegan a esa edad, con avances en la medicina y otras disciplinas que impactan en el bienestar y la calidad de vida. vida. Asimismo, argumenta, “esta modificación busca aliviar la carga económica que representa este grupo de edad en nuestra sociedad al extender la vigencia de su licencia por 2 años”.
Balastegui dice que la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Caba) ya extiende las licencias a mayores de 70 años por dos años y el municipio de Paraná incluso por tres.
“Esta disposición surge de la ley nacional, de la ley provincial y también se recibe en la ordenanza municipal. La Organización Mundial de la Salud (OMS) a partir de cierta edad recomienda un chequeo anual y tiene que ver con un tema médico, de salud”, consideró la subsecretaria de Movilidad Urbana municipal, Florencia Barrionuevo.
Al mismo tiempo, señaló que hay diferencias con Caba también en la extensión de la vigencia de las licencias normales, que en Córdoba tienen una vigencia de cinco años y en Capital Federal de 10.
Barrionuevo cree que el foco de discusión tiene que estar en la salud, no en otras consideraciones sobre comodidad o costos. Hay derechos en juego: tanto los de la persona mayor a ser autorizado a conducir como los del propio y de los demás ciudadanos para garantizar la seguridad vial. “Hay que analizarlo desde el punto de vista médico, tiene que ver con eso, no con el punto de vista administrativo”, entendió Barrionuevo.
