Como había anticipado EL COLOMBIANO, el Consejo Nacional Electoral solicitó a la Fiscalía copia de la matriz de colaboración de Omar Hernández, director general de la empresa de billetera electrónica Spartan Hill, quien es testigo de una supuesta reunión que habrían tenido, Sebastián Betancourt, dueño de la criptomoneda Daily Cop, y Ricardo Roa, entonces gerente de campaña del presidente Gustavo Petro en febrero de 2022. En esa reunión se acordó la compra de un avión por 3.000 millones de pesos para la campaña a la Sociedad Aérea de Ibagué.
El caso podría convertirse en uno de los más graves de las investigaciones sobre financiación irregular de la campaña del presidente por gastos no reportados en las cuentas oficiales. Si bien la matrícula de la empresa Diario COP siempre fue un misterio en las fotografías del avión en el que viajaban Armando Benedetti y el presidente durante la carrera por la Presidencia, no hubo detalles sobre la negociación para adquirir una aeronave de la Sociedad Aérea de Ibagué. . Pero la semana pasada compareció el abogado Víctor Muñoz, quien representa a Omar Hernández, detenido en un centro de la Policía de Medellín, y aseguró que su cliente tiene pruebas de esas reuniones y las transacciones con las que se habría realizado el pago al SADI. para la compra del avión privado.
Daily Cop era una empresa que prometía haber creado la primera criptomoneda colombiana y supuestamente prometía retornos del 0,5% diario dependiendo de la variabilidad del valor del bitcoin en el mercado. Con esos ingresos, la ganancia mensual podría ser del 12% o más. De un momento a otro, varios influencers de las redes sociales como Yefferson Cossio, Elizabeth Loaiza y Sebastián Carvajal comenzaron a hablar del Diario y la gente hizo sus inversiones. Las primeras investigaciones hablan de alrededor de 120.000 personas que pusieron dinero en el Diario con alrededor de 130.000 millones de pesos captados.
Con todos estos recursos, recibidos durante un año y medio, Los estructuradores de la operación compraron activos y realizaron otras inversiones, pero el dinero no regresó a sus clientes; La empresa finalmente desapareció y las personas que hacían sus aportaciones esperando obtener beneficios excepcionales fueron defraudadas.
La Fiscalía investigó el caso y acusó a Hernández de reclutamiento masivo y habitual, aunque afirma que su empresa, Spartan Hill, se limitó a prestar servicios de billetera electrónica a Daily. y no a la captura de recursos. Incluso se habla de que poderosos narcotraficantes habrían realizado inversiones en Daily para blanquear sus activos. Los recursos nunca fueron devueltos a las víctimas y, ahora, Hernández asegura que la empresa utilizó ese mismo dinero para comprar un avión a la Sociedad Aérea de Ibagué (SADI) por alrededor de un millón de dólares, como parte de un acuerdo con Ricardo Roa para transportar al Presidente, entonces candidato, a sus eventos en las regiones previos a las elecciones.
En el auto conocido por este diario se ordena a Davivienda corroborar una transacción por 4.000 millones de pesos, se acepta la renuncia del abogado del presidente Gustavo Petro para el caso y se solicita a la Fiscalía enviar la matriz de colaboración de Hernández, además de recibir testimonios de él y otra persona en la historia del Daily.
Abogado Muñoz aseguró que existe constancia documental del encuentro con Roa y Betancourt, además del testimonio de su cliente. Pero lo más preocupante es que asevera que existen pruebas que prueban que las transferencias al SADI fueron realizadas por Diario para comprar el avión por 3.000 millones de pesos. “Existe una trazabilidad financiera que abre las billeteras electrónicas donde se evidencian las transferencias para la compra de la aeronave, y efectivamente luego las transferencias a la empresa SADI para la compra de la aeronave y el aporte en especie a la campaña”, dijo el penal. abogado. a este periódico.
La declaración de Omar y Cristhian Hernández será el próximo 7 de mayo ante los jueces de instrucción del Consejo Nacional Electoral.
