Traslado de docentes, servicio de Transporte Escolar en Sancti Spíritus (+fotos) – Escambray – .

Asumir más de 50 viajes diarios, ida y vuelta, trasladando a los docentes por comunidades de toda la provincia, más que la interminable tarea, define uno de los servicios más perdurables de todo el sistema de transporte en Sancti Spíritus

Se volvió tan cotidiana que archiva décadas de vida y es una movilidad determinante, al punto que, si un día no funciona, es casi lo mismo que un apagón docente en la educación urbana y rural de Sancti Spíritus. El traslado de docentes a comunidades de toda la provincia, más que una tarea diaria ineludible, se registra como una tarea incesante y uno de los servicios más perdurables de todo el sistema de transporte en el territorio, labor de la Unidad Empresarial de Base ( UEB) Transporte Escolar.

Entre las principales misiones de la entidad está que, además del transporte cíclico de alumnos desde internados, asume la movilidad de ida y vuelta de docentes a centros urbanos y rurales de todos los municipios, un servicio que no es nada nuevo, aunque poco mediático. —a menos que fracase—, que coquetea con lo increíble en medio de tanta limitación de combustible y otros recursos.

Desde el criterio de Eudaldo Fernández Obregón, director de Transporte Escolar de la UEB, este es un proyecto de transporte que no es perfecto, reporta alta eficiencia operativa, así como algunas interrupciones imprevistas; un esquema que tuvo que reorganizarse en medio de limitaciones materiales porque, lejos de achicarse, ha avanzado hacia la complejidad, no sólo por la falta de recursos y el deterioro de los autos.

”Antes”, señala, “lo más común era trasladar docentes de la ciudad a asentamientos rurales, ahora, sin suplantar ese esquema, han nacido otras rutas, por ejemplo, traer docentes de Yaguajay y Fomento para enseñar en Sancti. Spíritus o recoger maestros en Mapos y Las Nuevas, y llevarlos al mismo objetivo, a La Sierpe”.

Actualmente, el traslado de docentes define 56 plazas en la provincia e implica trasladar alrededor de 1.400 docentes de lunes a viernes, tarea que, salvo la ruta montañosa Topes de Collantes, actualmente a cargo de la Empresa Provincial de Transporte, por causas técnicas de la automóviles, es asumido íntegramente por Transporte Escolar.

Para ello, la entidad cuenta con 61 buses, donde predominan autobuses con 40 años de operación, que cubren recorridos por caminos maltratados, en ocasiones muy largos, en recorridos que algunos terminan llevando a uno o dos docentes hasta el último asentamiento; Por muy lejos que esté, el aula no se queda sin profesor.

Un itinerario que se vuelve más tenso cuando se combina con las semanas de pases de los becados y, por ejemplo, un mismo autobús puede hacer cuatro viajes de ida y vuelta en un día, trasladando a profesores y alumnos hasta Tunas de Zaza. Cuando la misma flota realiza un viaje muy largo para estudiantes internos, como el que los conductores bautizan como La Vuelta al Mundo, porque el bus demora hasta 4 horas desde que sale de Sancti Spíritus y regresa a la base de Trinidad, luego de un recorrido de unos 120 kilómetros a través del campo de Trinidad.

Garantizar que el educador llegue a las escuelas rurales y urbanas de la provincia es también obra del apoyo estatal a la actividad, el apoyo diario de combustible —1.200 litros de gasolina y 640 litros de diésel—, la cohesión entre Transporte Escolar y Educación y la trabajo anónimo de conductores, mecánicos e innovadores para mantener en funcionamiento una flota con un coeficiente de disponibilidad técnica cercano al 50 por ciento.

Realizar 55 viajes diarios para docentes con 61 automóviles en tiempos de recursos limitados es una fiel expresión del trabajo de una entidad que cuenta con cinco bases municipales, pues son los mismos buses con los que brindan un servicio relacionado con el Camping, atienden a otras demandas educativas. , la Escuela de Deportes, el tanatorio, el alquiler de mercancías y cubrir unas 30 plazas de coches de guardia en colegios con estudiantes internos.