El manifiesto de un vuelo que Gustavo Petro realizó en un avión privado entre Bogotá y Natagaima, en el Huila, Durante la campaña presidencial de 2022, revelaría su relación con un ingeniero, cuya empresa ahora sería una megacontratista -ya un dedo- de su gobierno.
Un informe de La Silla Vacía señala que el ahora presidente, durante la campaña, Viajó en el avión privado del ingeniero Pedro Contecha, propietario de la empresa Ingeniería de Vías y que, diez meses después de la llegada de Petro a la Presidencia, recibió un contrato por 60 mil millones en mano para atender la emergencia en la Carretera Panamericana en Rosas, Cauca, a principios de 2023.
Esta obra sólo se entregó este año después de cinco ampliaciones y adiciones por valor de 28 mil millones de dólares.
Según los medios, La fuga no quedó registrada como aporte en las cuentas de campaña de Petro, lo cual es una obligación legal, “aunque fuera un favor”.
En el manifiesto de fuga, además del presidente Petro, también aparecen cinco nombres de políticos que fueron parte de la campaña y ahora ocupan altos cargos en el Gobierno: Roy Barreras, ahora embajador en el Reino Unido; Luis Fernando Velasco, ahora Ministro del Interior; Armando Benedettiex embajador en Venezuela y ahora embajador ante la FAO; Roosvelt Rodríguez, Superintendente de Notariados; y Daniel Rojas, director de la SAE y quien se desempeñó durante algunos meses como director encargado de Planificación Nacional.
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Los seis pasajeros viajaron en el avión, ida y vuelta, el 8 de marzo de 2022 para ser parte de un acto de campaña en plena consulta del Pacto Histórico.
La Silla Vacía consultó a varios de los pasajeros de dichos vuelos y todos Aseguraron que desconocían que el avión era de Pedro Contecha.
“no tenia responsabilidad administrativa y como líder de la campaña lo citaron a un hangar para tomar un vuelo que contrató la campaña y por supuesto no preguntó de qué empresa había alquilado ese avión”, explicó el Ministro del Interior, Luis Fernando Velasco.
El director del SAE, Daniel Rojas, aseguró, por su parte, que necesitaba una reunión con el ahora presidente y Laura Sarabia le dijo que el único espacio que tenía Petro para atenderlo era durante el viaje, “por eso me llamaron en Catam para acompañarlo y durante el viaje poder tener ese encuentro… Mi función no era vigilar los aviones, sino coordinar el programa. Ese día fue el primer y único día que volé con el candidato en un avión privado”.
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Ni Armando Benedetti ni Roosvelt Rodríguez respondieron las preguntas de La Silla Vacía.
¿Y qué dijo Roy Barreras?, ¿quién le habría presentado a Petro a Contecha?
En tanto, Barreras aseguró que “son los jefes de campaña y no los pasajeros quienes se enteran de qué empresa de transporte o qué donante presta su vehículo”. Laura Sarabia, quien fue asistente del entonces candidato Petro en campaña, respondió que su trabajo era “exclusivamente la agenda”.
Pero, aunque Barreras negó saber quién era el dueño del avión, La Silla indicó que, en una entrevista en 2023, PEdro Contecha confirmó que fue Roy Barreras quien le presentó a Gustavo Petro, Precisamente en un hangar del aeropuerto El Dorado de Bogotá.
“A Gustavo Petro lo conocí un día en el hangar, en El Dorado. Allí hay una sección de aviones privados. Yo estaba allí y Roy llegó con él, Roy me lo presentó.”, dijo el contratista en ese momento.
Asimismo, explicó que no estaba seguro si su avión había sido utilizado por Petro durante la campaña. “(Si) Gustavo Petro se ha subido a mi avión, no tengo mucha claridad. No se ha subido más de una vez y es porque lo dejó en avión, pero ya me voy a enterar (…) Pero parece que se subió una vez porque siempre llegaba y nos veíamos ahí, ”, agregó el ingeniero. .
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El año pasado, Barreras aseguró que “No tengo idea si se conocen o no”. Pero esta vez aclaró que podría haberlos presentado.
“Es probable, no lo puedo asegurar, que si (Contecha) estaba en el aeropuerto o en el hangar, dondequiera que estuviera, no me parece extraño que el dueño del avión esté ahí y que tengamos que agradecerle. , o que presente uno, o cuando llega el candidato, que llegó último, uno le dice: mira, este es el piloto o el dueño del avión. Podría haber sido algo tan informal. No recuerdo haberlos presentado, pero puede que haya sido así”, explicó Barreras a La Silla.
Al parecer, esta no fue la única vez que el avión de Contecha fue relacionado con miembros del Gobierno. El citado medio también reveló que La aeronave fue utilizada al menos en nueve ocasiones por el entonces Ministro de Transporte Guillermo Reyes, en el ejercicio de sus funciones. La Fiscalía General abrió una investigación contra Reyes por estos hechos. A pesar de la investigación, Petro lo nombró posteriormente embajador en Suecia.
