Si bien la mayoría de los servicios de transporte interurbano se recuperaron tras el paro del lunes, los conductores de Ersa mantuvieron la medida de fuerza y anunciaron que la postura persistirá hasta que se depositen todos los salarios.
“Estamos reteniendo tareas porque la empresa no pagó salarios. Vence el cuarto día hábil del mes, por lo que mantenemos la retención de tareas hasta depositar los salarios”, dijo a Mitre Córdoba Adrián Liendo, representante sindical.
Y, agregó: “Estamos esperando que impacte en el salario. Por el momento no se prestan servicios. A medida que los pagos impacten, brindaremos servicios. El gerente dijo que alrededor de las 11 o del mediodía llegarán los sueldos. Hasta entonces, ningún grupo sale”.
El conflicto en las vías interurbanas de Córdoba
Como era de esperar, la huelga llevada a cabo por el sindicato de Aoita se cumplió plenamente y provocó un gran problema a los usuarios habituales, que tuvieron que buscar otro medio de transporte para poder cumplir con sus obligaciones.
Pero el riesgo de que la medida de fuerza se prorrogue se disipó por la tarde, cuando la mayoría de los trabajadores recibieron su salario de marzo.
Los únicos que no cobraron hasta este martes son los trabajadores de Ersa.
Por otro lado, en la Provincia confían en que las empresas tengan el dinero para pagar la cuota de $250 mil que deben recibir los trabajadores el jueves. Se trata de la segunda entrega de un acuerdo por un monto no remunerativo de $400.000, de los cuales $150.000 ya fueron pagados en marzo.
Cómo continúa el conflicto
Este miércoles habrá una reunión entre las partes en la que participarán funcionarios provinciales. Se comenzará con una revisión de cada una de las líneas interurbanas para realizar una “reestructuración profunda”.
¿Y el usuario?
A lo largo de esta crisis, el usuario que tuvo que afrontar con su bolsillo un aumento del 270% en el billete en apenas dos meses, sigue sufriendo un servicio deficiente en cuanto a la calidad que ofrece: autobuses llenos en horas punta, unidades que No se renuevan y se estropean, falta de frecuencias en horas valle.
Lo cierto es que el panorama inmediato no da lugar a una posible mejora, sino sólo al mantenimiento de lo existente. Y con la promesa de que se podrá cambiar con un nuevo esquema el próximo año.
