El Ministerio de Justicia también detalló que se reducirá el 30% del personal de la Dirección Nacional de Registros Automotores (DNRPA) “en el marco de un plan de retiro voluntario y prejubilación”.
Él Gobierno nacional anunció este viernes que cerrará el 40% de los casi 1.600 Registros de la Propiedad Automotriz que funcionan en el país, con el fin de “reducir costos y eliminar trámites burocráticos”. “Se cerrará el 40% de los Registros Automotrices, comenzando por los que tienen más de dos años de intervención, y luego se cerrarán los restantes intervenidos”, informó el Ministerio de Justicia.
A través de un comunicado, esa cartera también señaló que Se reducirá el 30% del personal de la Dirección Nacional de Registros Automotrices (DNRPA) “en el marco de un plan de retiro voluntario y prejubilación”.
El 21 de diciembre, apenas 11 días después de asumir el cargo Javier Milei, Se había firmado el decreto que en su artículo 364 propuso el transformación del sistema de registro de automóviles de la República Argentina. Allí se indicó que “Los Registros de la Propiedad Automotriz pasarán a ser Registro Automotor digital de alcance nacional, con un plazo máximo de implementación del 2 de mayo de 2024”.
Para simplificar los trámites de registro, el 25 de abril se había publicado en el Boletín Oficial la Resolución General 5505/2024, con la que la Administración de Ingresos Públicos Federales (AFIP) derogó el trámite necesario para la obtención del Certificado de Transferencia de Automotores (CETA). Era el que se debía solicitar al momento de realizar la transferencia de propiedad de automóviles y motocicletas Vehículos usados ubicados en el país para vehículos que excedan los $4.500.000.
En Argentina hay 1.554 registros automotrices, con cerca de 180.000 transferencias o altas mensuales y alrededor del 40% de los registros son gestionados por auditores. Una de las incógnitas que surgen para el sector es cómo impactará el cierre de las organizaciones intervenidas.
DE ACUERDO al comunicado del Ministerio de Justicia comandado por Mariano Cúneo Libarona “A partir de este momento se inicia la segunda etapa de la auditoría, que tendrá como objetivo revisar el contrato general de administración de los Registros Automotrices, acelerar la digitalización y transformación del proceso, y reducir significativamente los costos de transferencias y/o patentamiento. ”.
Uno por uno, todos los cambios.
- El 40% de los Registros de Automotores estarán cerrados, comenzando por aquellos que llevan más de dos años operados, y luego se cerrará el resto de los pacientes intervenidos.
- Se reducirá el 30% de la plantilla de la Dirección del Registro Automotor, en el marco de un plan de retiro voluntario y prejubilación.
- Se eliminó el Certificado de Transferencia Automotriz (CETA) lo que obligaba al ciudadano a reportar la venta de su vehículo a la AFIP.
- Se eliminará la “Tarjeta Azul”: a partir de mayocualquier persona podrá circular dentro del territorio de la República Argentina con la única exhibición -física o digital- de la cédula verde del titular del vehículo.
- Se eliminará el vencimiento de todas las “Green Cards”.
- Los titulares de los registros seccionales serán responsables del 100% de sus costos de operación, adecuando sus ingresos a la tarea efectivamente realizada y a su productividad. El Ministerio de Justicia podrá controlar, en cualquier momento, la estructura de costos de los Guardianes de Registros.
- Síy digitalizará todos los archivos del vehículo, en todas sus modalidades, para constituir un registro digital único y completo, permitiendo la eliminación de los archivos físicos.
- Se propondrá a las provincias sumarse al acuerdo para bajar los impuestos provinciales de timbres y patentes, para reducir el costo de las operaciones de registro, que asciende hasta el 70% del costo total de una transferencia.
- Se implementará un Régimen de Competencia Transparente para impedir la contratación de personas que hayan desempeñado cargos políticos durante los últimos 10 años, sus familiares y quienes no cumplan con los requisitos de idoneidad y experiencia en la actividad privada para cumplir tal función.
- El sistema de supervisión del registro seccional será auditado por el Subsecretario de Asuntos Registrales.
- Se deroga el régimen que impone el monopolio de la Casa de Moneda en la compra de insumos. Esto permitirá la libre competencia entre proveedores, lo que se traducirá en mejores precios.
- Se digitalizará la verificación policial de vehículos, en una agenda conjunta con autoridades provinciales y fuerzas federales.
- Se incrementará significativamente el monto que exige que los ciudadanos informen al Estado del origen de los fondos para adquirir un vehículo.
