“Las terminales portuarias deben comprometerse con la seguridad de los camioneros” – .

“Las terminales portuarias deben comprometerse con la seguridad de los camioneros” – .
“Las terminales portuarias deben comprometerse con la seguridad de los camioneros” – .

Desde hace unas semanas las rutas del Gran Rosario están repletas de camiones que transportan cereales. a los puertos ubicados en el cinturón industrial y regresar a sus respectivos lugares en busca de nueva carga. Esta situación genera complicaciones en la vida cotidiana de muchos residentes, principalmente en ciudades donde las rutas pasan por el casco urbano.

En ese contexto, el titular de la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), Carlos Torres, se pronunció en El mejor día de la semana. (Radio 2), y destacó que El gobierno de Santa Fe montó un operativo especial para evitar el colapso de las rutas. “Lo que teníamos planeado está sucediendo, llevamos muchas semanas trabajando en esto. Hemos diseñado todo un operativo para intentar mitigar los problemas y reducir al máximo la siniestralidad en carretera.”, remarcó.

“Lo estamos implementando, trabajando con los controles con puestos fijos, con la policía de Seguridad Vial y Protección Civil, tratando también de estar muy conectados y saber qué está pasando en las terminales portuarias, para que los camiones puedan acceder e ingresar rápidamente para que que no congestionen las rutas”, recalcó el funcionario.

En cuanto a las terminales portuarias, Torres reconoció que mostraron predisposición al inicio de la operación de cosecha, pero Exigió más compromiso con lo que pasa en las rutas. “Lo que vemos es que debería haber un poco más de compromiso. Creemos que deberían preocuparse un poco más por saber cómo llegan los camiones a esas terminales”, afirmó.

“Para nosotros tener 20.000 camiones por día es una bendición. Pero queQueremos que los terminales participen porque prácticamente trabajamos para ellos. garantizando que los camiones lleguen sanos y salvos a cada terminal, descarguen y regresen”, afirmó Torres.

En ese sentido, sostuvo que Analizan la posibilidad de requerir algún tipo de gasto para el mejoramiento de rutas, “por ejemplo la 11, ya que es muy difícil trabajar con Carreteras Nacionales y no todo el esfuerzo lo tienen que hacer las comunas y el gobierno de Santa Fe”.

“Debe haber compromiso y preocupación por parte de las terminales respecto de lo que pasa con las rutas, cómo se mantiene y todo el personal que tenemos asignado. Porque Hoy son casi 500 personas de la Policía de Carreteras involucradas casi exclusivamente en la operación de cosecha“, el insistió.

Finalmente, el titular de la APSV se refirió a la congestión que se genera en las rutas y las dificultades que tienen muchos vecinos para poder desplazarse. “Hoy los camiones comparten las rutas con muchos vecinos que viajan y no existe una vía exclusiva para camiones. Todo el conurbano rosarino, la A012, la 34, la 91, todas las rutas que tienen que ver con la llegada de camiones a las terminales, van a estar cada día más congestionadas.“, él advirtió.

“Por eso les pedimos que manejen con mucha calma, que sepan que donde hay un paso a nivel los camiones pasan a paso de hombre y esto hace que todo se congestione porque la estructura vial que tenemos hoy no puede contener tal cantidad de camiones. . “, Él concluyó.

 
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