Ministro de Transporte informa sobre transporte marítimo de pasajeros en la Bahía de Cienfuegos – .

Ministro de Transporte informa sobre transporte marítimo de pasajeros en la Bahía de Cienfuegos – .
Ministro de Transporte informa sobre transporte marítimo de pasajeros en la Bahía de Cienfuegos – .

El transporte marítimo de pasajeros en Cienfuegos conecta varios asentamientos a la entrada de la bahía con la cabecera municipal. En los últimos años ha habido impactos en estos viajes. Varios usuarios nos han escrito sobre este tema en repetidas ocasiones en la página. La UB Marítima Cienfuegos, perteneciente a la Empresa Provincial de Transporte, tiene previstos las rutas: Cienfuegos-CEN, Pasacaballo-CEN-Castillo de Jagua, CEN-Cayo Carenas.

Para ello cuentan con las siguientes embarcaciones: Constructora No 2 con 120 pasajeros, Constructora CEN 18 Ferrocemento con 180 pasajeros, Constructora No 1 con 120 pasajeros, Lancha Castillo de Jagua con 60 pasajeros y Antares Yacht con 120 pasajeros. Debido a la situación técnica de las embarcaciones, sólo se está garantizando el cruce de la bahía con origen Pasacaballo, destino CEN – Cayo Carenas. Las embarcaciones utilizadas son la Lancha Castillo de Jagua y la Patana Constructora No 1.

Estos transportes marítimos coinciden con las 9 salidas de buses que tiene la empresa hacia el asentamiento de Pasacaballo. En los últimos viajes están previstos hasta 3 autobuses por salida debido a la demanda existente. Al no estar en funcionamiento el viaje que conecta vía marítima el asentamiento CEN, de casi 9 mil habitantes, con la cabecera municipal, la ruta se encuentra sobrecargada.

Se habilitaron 2 salidas de buses con apertura y cierre para el asentamiento Rancho Luna, lo que alivia la demanda de Pasacaballo.

¿Cuál es la situación técnica de los barcos?

– La Lancha Castillo de Jagua: está funcionando, tiene 2 motores que son altos consumidores de aceite y tienen problemas con el impulsor;

– Empresa Constructora N°1: está funcionando, falta pintura en el casco, problemas en la reductora de la máquina y en los impulsores de las bombas de achique;

– CEN 18 Empresa Constructora Ferrocemento: se encuentra en el astillero, problemas en el casco, en la unidad de control, su carpintería está deteriorada, está en reparaciones capitales;

– Yate Antares: ubicado en el astillero, dificultades en los 2 motores, problemas en el casco en general, fallas en la unidad de control, problemas con el esquema de pintura del casco, problema con las tuberías de combustible y problemas con las barandillas del barco, en reparación capital ;

– Empresa Constructora N° 2: se encuentra ubicada en el astillero, se realizó mantenimiento general a su carpintería, se realizó adecuación de los impulsores de las bombas de achique y pintura de toda su obra muerta.

Obras hidrotécnicas:

Además de la situación descrita anteriormente, las obras hidrotécnicas (infraestructura civil en el agua), y aquellas por las que pasan pasajeros, también se encuentran muy deterioradas.

Los muelles de Patana de Pasaje, Castillo de Jagua y Pasacaballo, y los espigones de Cayo Carenas, Perché y CEN, tienen las caras y cabezas de pilotes con desconchado y acero visto. Carece de defensas, los medios de aseguramiento de las defensas se encuentran muy corroídos, los medios de amarre se encuentran en mal estado y algunas plataformas presentan fracturas.

El espigón de Cayo Carena mantiene operaciones pese a estar cerrado por el Centro de Inspección y Seguridad del Estado MITRANS. Los muelles Castillo de Jagua, Pasacaballo y el rompeolas del CEN realizan operaciones nocturnas, cuando solo están autorizadas las diurnas.

Proyecciones:

La Constructora N° 2 ya está lista para iniciar operaciones en la línea Cienfuegos-CEN, actualmente afectada, en un plazo no mayor a 20 días.

La Constructora de Ferrocemento CEN 18 y el Yate Antares tienen una previsión de 2 años y 1 año respectivamente para su reincorporación.

El espigón de Cayo Carena se encuentra en muy mal estado técnico. Todavía se utiliza porque allí vive gente, algunos trabajan en la ciudad de Cienfuegos y niños en edad escolar. La solución proyectada para este espigón contempla el desarrollo turístico del lugar, con reparación capital y adecuación del existente. Se han buscado alternativas con la ayuda de la población. Primero se debe ejecutar una instalación temporal; Las obras comienzan este año.

 
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