Ya tenemos algunas imágenes de lo que Arabia Saudita hace bajo tierra. e impresiona
Lo último que sabíamos del faraónico proyecto The Line, ese rascacielos horizontal aún difícil de imaginar que se está desarrollando en Arabia Saudí, es que, como en la mayoría de obras (y más en una de este calibre), habrá retrasos. Un recorte de las inversiones hace pensar que superarán las inicialmente anunciadas para 2030. Sin embargo, las obras continúan, y ahora tenemos una serie de instantáneas llamativas que nos muestran el avance de un túnel NEOM gigante.
Dos rascacielos y una megaciudad tecnológica. La idea detrás de toda esta arquitectura hiperbólica es clara: busca posicionar una ciudad del futuro como enclave y destino estratégico, ya sea de ocio o de negocios y, muy importante, como país de residencia para quienes tienen la billetera infinita. . Básicamente, reducir la dependencia de sus propias reservas de petróleo y gas. ¿Como? Aquí está la clave, porque The Line, esos rascacielos horizontales paralelos con kilómetros de longitud, formarán parte de algo mucho más grande: NEOM.
En esencia, NEOM es el proyecto millonario con el que el país quiere transformar una gigantesca extensión de desierto en lo último en tecnología combinada con planificación urbana. En otras palabras, la idea es crear una megaciudad futurista que tenga lo que vimos en la literatura de ciencia ficción: desde la siembra de nubes hasta robots, taxis voladores, vigilancia mediante inteligencia artificial o incluso una luna artificial. El tiempo (y el dinero) nos dirán hasta dónde llegan esos sueños.
El proyecto avanza bajo tierra. El https://twitter.com/KSAembassyES/status/1782384339877089337 Aparecieron hace unas horas en redes. Lo que vemos es el avance de empresas españolas como FCC implicadas (por cierto, para el transporte aéreo del país, España también ha participado a través de la ingeniería pública Ineco), completando el 25% de las obras de uno de los túneles de NEOM, uno de 8,7 kilómetros de longitud que se sitúa dentro de la capa La Espina dorsal, si se quiere también, la “columna vertebral” que formará ese kilómetro de canal del proyecto, destinado a trenes de alta velocidad, vehículos de transporte y trenes. mercancías para conectar The Line con la ciudad flotante del proyecto llamada Oxagon.
Más números. El proyecto que se está llevando a cabo en Arabia Saudita no tiene precedentes en términos de inversión. Los 500.000 millones de dólares anunciados para la creación de NEOM no son baladíes y, como ejemplo, de fuerza bruta: el desarrollo y trabajo sobre el terreno cuenta actualmente con una flota de obreros de la construcción de nada menos que 140.000 personas. No solo eso. Se espera que esa fuerza laboral aumente a 200.000 para 2025.
Las dudas de vivir en The Line. Un proyecto de estas características no puede estar libre de dudas que van mucho más allá de la propia construcción. La principal: ¿será realmente habitable este espacio concentrado para la densidad de población que se supone? Al respecto, incluso hay un estudio publicado en Nature que indica que “será un infierno” para sus habitantes. El principal argumento, curiosamente, es el mismo que se promueve desde Arabia Saudí: esa larga, alta y densa ciudad horizontal (se estima que albergará alrededor de 9 millones de personas) podría plantear una vida extremadamente complicada en términos de transporte y accesibilidad a servicios. . servicios o el empleo mismo.
Imagen | https://twitter.com/KSAembassyES/status/1782384339877089337
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