TGS, la empresa energética cocomandada por Pampa Energía y la familia Sielecki, presentó al Ministerio de Economía de la Nación un proyecto para la ejecución y financiamiento de obras de ampliación de los sistemas de transporte existentes con una inversión asociada de 700 millones de dólares.
Según la compañía, a través de la iniciativa se pondrán a disposición importantes volúmenes incrementales de gas natural en el nodo Litoral (14 MMm3/d) en el invierno de 2026, “para dotar de confiabilidad al suministro energético y sustituir las importaciones de GNL y Diésel, 100 días al año, por gas de Vaca Muerta, además de impulsar los saldos exportables a la región”.
“El proyecto se basa en el aprovechamiento máximo de la infraestructura de transporte existente, altamente eficiente en cuanto al monto invertido por metro cúbico transportado, lo que se traduce en un menor costo para el usuario final, además de tiempos de construcción más cortos”, subrayaron desde TGS.
Parte importante de este proyecto de iniciativa privada es que sustituirá durante el periodo invernal las importaciones de GNL y diésel, que actualmente compensan el déficit de gas natural en las cuencas norte y sur del país, con precios que oscilan entre los US$ 11 y 18 por MM BTU, De 3 a 5 veces superiores a los precios vendidos desde la Cuenca Neuquina, según explicaron.
El proyecto es complementario y “de ninguna manera excluye la posibilidad de avanzar con la construcción del Tramo II del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK) y/o cualquier otra obra de infraestructura que permita impulsar el desarrollo de Vaca Muerta y la integración energética regional”. ” , aclararon desde el área de prensa de la organización.
El plan se compone de obras de ampliación en dos sistemas con marcos regulatorios diferentes. Por un lado, se propone ejecutar una obra en el Tramo Tratado – Salliqueló del GPNK, bajo la Ley de Hidrocarburos y aplicando el Régimen de Iniciativa Privada (PI), que requiere de un proceso de concurso para recibir y adjudicar las ofertas presentadas por los interesados. fiestas. en su ejecución. El proyecto -aseguran- podría habilitarse en el invierno de 2026, para lo cual es necesario llegar a la adjudicación antes de noviembre de este año.
Por otro lado, destacaron que el plan se complementa con una ampliación del sistema regulado TGS, que financiará y ejecutará bajo los términos de su licencia y que permitirá acceder al gas natural incremental que llega a Salliqueló a través del GPNK. la zona del Gran Buenos. Aires, para luego ser transferido al sistema TGN (Transportadora de Gas del Norte) hacia la zona del Litoral.
Según explicaron, los trabajos en la GPNK incluyen la instalación de tres nuevas plantas compresoras con un total de 90.000 HP y una inversión de alrededor de 500 millones de dólares. El trabajo en el sistema regulado TGS aImplica la instalación de 20 kilómetros de bucles de tuberías y la instalación de 15.000 HP de compresión en el Gasoducto Neuba II, además de otras obras y pruebas para elevar su presión máxima de operación, con una inversión estimada de 200 millones de TGS financiaría, aunque no se adjudica en la ampliación del GPNK, destacaron.
“Es imperativo que Argentina tenga la infraestructura necesaria”
Óscar SardiEl director general de la empresa, afirmó que “las reservas de Vaca Muerta equivalen a más de 120 años de consumo interno” y agregó que “es imperativo que Argentina cuente con la infraestructura necesaria que le permita capitalizar estos recursos durante la transición energética”.
Mientras, Gustavo MarianiDirector General de Pampa Energía, y Luis FallóDirector Ejecutivo del grupo Sielecki, destacó que “Desde 2019, TGS Lleva invirtiendo más de 700 millones de dólares en instalaciones de Midstream para acompañar el desarrollo impulsado por los productores de gas en Vaca Muerta. Este proyecto, que suma otros 700 millones, refuerza la vocación de TGS y sus accionistas a confiar y apostar por el crecimiento económico y social del país”.
Mariani agregó que “de aprobarse la Ley Base, el encuadre de la inversión privada dentro de la RIGI se traducirá en menores tarifas de transporte de gas para los usuarios”.
Los empresarios destacaron que con la aplicación del proyecto los beneficios en la balanza comercial de Argentina ascenderán a más de 700 millones de dólares anuales y que, en términos de ahorro fiscal, la cifra será del orden de 500 millones de dólares anuales debido a la sustitución de estas importaciones a partir de la autorización del proyecto. “Todo ello, sin considerar los ingresos por los saldos de gas natural que podrán exportarse a la región en el periodo estival a medida que disminuya la demanda del mercado interno”, enfatizaron.
“El proyecto también reactivará el crecimiento de diversos sectores económicos. No es un dato menor mencionar los impactos positivos en el Upstream, considerando que el desarrollo de 14 MMm3/d de producción incremental de gas natural implicará la perforación y finalización de aproximadamente 20 pozos en la etapa inicial, con una inversión estimada de alrededor de 400 millones de dólares. Esto sin incluir las inversiones requeridas en el midstream que sumarían más de 450 millones de dólares en instalaciones de acondicionamiento para el nuevo gas a transportar”, agregaron.
“Estamos convencidos que es la alternativa de obra de ampliación más eficiente en este momento. Su gran aporte al suministro y su menor plazo de construcción permitirán a Argentina, a partir de 2026, priorizar sus recursos propios, dejando de gastar 700 millones de dólares anuales en importaciones que podrían ser reemplazadas por gas neuquino a un costo de 200 millones, generando un importantes ahorros y garantizar el suministro interno cada invierno”, resumió Oscar Sardi.
