Renault sigue avanzando con paso firme hacia la renovación total de su gama. Una estrategia en la que, además de las nuevas entregas de sus modelos más exitosos, se suman otros vehículos nuevos, como el Renault Symbioz 2024 eso acaba de demostrarse. Un vehículo que estará estratégicamente posicionado en la cartera de productos ya que con 4,41 metros de largo será el adecuado entre el Captur y el Austral. Un dato más curioso si cabe, ya que deriva de la misma plataforma que el Captur, el CMF-B, lo que implica que tendrá menos opciones tecnológicas y mecánicas que el Austral, respecto al que sólo le separa 10 cm, rivalizando así con los mismos modelos. .
De hecho, para no canibalizar con ninguno de los dos, Renault Sólo ofrece la mecánica híbrida autorecargable de 143 CV (que combina un 1.6 gasolina atmosférico de 94 CV con dos motores eléctricos y una batería de 1,2 kW) que ofrece un consumo medio homologado de 4,6 l/100 km y hace gala de Etiqueta ECO DGT. Un valor que se consigue gracias al uso masivo del sistema eléctrico, ya que no sólo arranca siempre en modo cero emisiones, sino que puede operar hasta el 80% del tiempo sin utilizar el motor térmico en ciudadcon un ahorro de combustible de hasta un 40% respecto a un motor de gasolina convencional en el ciclo urbano.
Hay espacio abajo
La estrategia comercial en la que la firma de diamantes basa este modelo es ofrecer un enfoque más práctico y familiar. Así se percibe con un diseño que, si bien está copiado de la última renovación del Captur (aunque la firma asegura que ha sido Basado en modelos históricos como el Renault 16 o 20.), ofrece su punto diferenciador en el voladizo trasero, 20 cm mayor que el del B-SUV. De esta manera podrás tener una maletero de 434 litros en su posición inicial y 548 litros cuando la segunda fila avanza, con un recorrido de 16 cm. De hecho, este Symbioz 2024 consigue uno de los mejores datos de habitabilidad de su segmento ya que Renault confirma que la distancia entre rodillas en esta zona es de 221 mm.
En lo que a tecnología se refiere, el Symbioz cuenta con elementos vistos en la última hornada de Renault, como el Techo panorámico Solarby lo que elimina la necesidad de cortina gracias a la tecnología AmpliSky PDLC (Polymer Dispersed Liquid Crystal), basada en el desplazamiento de moléculas que permite opacificar diferentes secciones de forma independiente. Asimismo, el sistema multimedia, visible a través de un Monitor vertical de 10,4 pulgadasestá basado en Android Automotive 12, mientras que en la medida de lo posible sistemas de asistencia, dispone de hasta 29 ayudas a conducir.
Renault aún no ha anunciado los precios de venta de este Symbioz 2024, aunque la intención de la firma francesa es que las primeras unidades estén disponibles para el verano pasado. La gama se estructurará en niveles. evolución, techno, icónico y espíritu alpino, con siete colores de carrocería y llantas que alcanzan las 19 pulgadas.
