toyota renueva y reafirma su apuesta por los vehículos híbridos en nuestro mercado. Después de haber dado a conocer esta tecnología con el Prius y popularizarla con los exitosos Corolla y Corolla Cross, ahora da el siguiente paso con el RAV4 PHEV (Plug-in Hybrid), que permite una mayor autonomía en modo eléctrico y recarga sus baterías enchufándose. conectarlo a la red eléctrica.
Cabe señalar que no se trata de un lanzamiento, sino de una especie de presentación y prueba para el público: en esta primera etapa, esta variante sólo estará disponible para alquiler a través de Kinto Share, la plataforma de movilidad bajo demanda de la firma japonesa.
El RAV4 Plug-in Hybrid está propulsado por un motor 2.5 de gasolina (ciclo Atkinson) que desarrolla 182 CV y 227 Nm de par y va asociado a dos motores eléctricos, uno de 180 CV en el eje delantero y otro de 53 CV en el trasero. eje. eje posterior. En conjunto, entre los tres entregan una potencia de 302 CV, asociada a una transmisión automática CVT. La gran diferencia respecto al RAV4 híbrido convencional reside en sus baterías, ya que en este caso cuenta con una Panasonic de iones de litio de 18,1 kWh que le permite alcanzar una autonomía en modo eléctrico de 75 kilómetros según el ciclo WLTP, que puede Se extiende hasta 98 kilómetros si se utiliza exclusivamente en ciudad. Se puede recargar desde una toma de casa (tarda unas 8 horas) utilizando el cargador portátil convencional de 2,2 kW (Toyota destaca que su consumo es similar al de un secador de pelo) o con un wallbox de 6,6 kW, lo que reduce el tiempo de espera a 2 horas y media y estará disponible en las estaciones de Kinto. Según los datos facilitados por la marca, puede acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 6,5 segundos y alcanzar una autonomía combinada de más de 1.000 kilómetros.
No hay cambios estéticos ni cambios en la configuración del equipamiento, similar a la versión Limited. Como elementos destacables, la variante tope de gama cuenta con climatizador automático bizona, sistema multimedia con pantalla táctil HD de 10,5” compatible con Android Auto/Apple CarPlay, asiento del conductor con regulación eléctrica, calefacción y memoria, y un volante multifunción tapizado en cuero. , cargador inalámbrico para smartphone, ordenador de a bordo con pantalla de 7”, cámara de marcha atrás, encendido por pulsador, elevalunas eléctricos con un solo toque, columna de dirección regulable en altura y profundidad, cierre centralizado, control de crucero, tapizado de cuero, asientos traseros abatibles 60/40 y techo panorámico.
En materia de seguridad, todas las versiones cuentan con airbags frontales, laterales, de cortina (delanteros y traseros) y de rodillas para el conductor, frenos de disco en las cuatro ruedas con ABS/EBD/BA, control de tracción, control de estabilidad, asistente de arranque en pendiente, presión de neumáticos. (TPMS), faros antiniebla y anclajes Isofix/TopTether (2).
Adicionalmente, también cuenta con el paquete de sistemas de asistencia a la conducción Toyota Safety Sense 2.0 (TSS 2.0), compuesto por asistente precolisión con frenada autónoma de emergencia, detección de peatones y ciclistas, control de crucero adaptativo con reconocimiento de tráfico. señales de tráfico, aviso de cambio involuntario de carril con corrección de dirección, detector de señales de tráfico y de ángulo muerto y sistema de iluminación automático.
Para alquilar el RAV4 PHEV, debes descargar la aplicación Kinto Share Latam en Google Play o Apple Store y registrar tus datos personales. La versión híbrida enchufable estará disponible en las estaciones Zento Adrogué (Hipólito Yrigoyen 13123), Kansai Caballito (Donato Álvarez 1350), Toyota del Pilar (Panamericana Km. 51.200) o Treos Vicente López (Libertador 1840). A partir de septiembre se ofrecerá en otras cuatro estaciones.
- Precio del alquiler por semana durante mayo: $655,502.
