“El ex campeón revela cómo la trágica muerte de Ayrton Senna cambió el deporte”

El ex campeón de Fórmula 1 Jacques Villeneuve analiza los cambios fundamentales en la F1 tras el fatal accidente de Ayrton Senna en 1994. Reflexiona sobre la evolución de la seguridad y la mentalidad del conductor en las carreras.

El 1 de mayo se cumple el 30 aniversario de uno de los días más impactantes en la historia de la Fórmula 1: el trágico accidente en el Gran Premio de Imola de 1994 que se cobró la vida del ícono de las carreras Ayrton Senna. Este evento no sólo dejó una profunda huella en los aficionados y pilotos, sino que también inició una serie de transformaciones dentro del propio deporte. El ex campeón de F1 Jacques Villeneuve compartió recientemente sus ideas sobre cómo este incidente cambió la Fórmula 1, destacando cambios significativos en el enfoque del deporte hacia la seguridad y las actitudes de los conductores hacia el riesgo.

Villeneuve, que ingresó a la Fórmula 1 poco después de la temporada 1994, fue testigo de primera mano de la evolución de la F1. Comentó durante una entrevista con Casino Online en:

“Diría que marcó el inicio de la F1 moderna. La mentalidad respecto a la muerte y lastimarse cambió en comparación con las décadas de 1970 y 1980”.

Al recopilar los días en que los conductores a menudo aceptaban el alto riesgo de muerte como parte del deporte, Villeneuve comparte:

“Los conductores vivían entonces al límite. Eran un grupo pequeño y sabían que esa podría ser la última vez que se despertarían cuando fueran a una carrera. Supongo que veías la vida de manera muy diferente en términos de la forma en que vivías. No disfrutas de las mismas cosas que nosotros ahora”.

Villeneuve afirma con franqueza que “francamente, las carreras no son realmente peligrosas en este momento”.

Al reflexionar sobre su propia educación y su entrada en el mundo de las carreras, Villeneuve notó la influencia de su padre, una persona que tomaba riesgos tanto dentro como fuera de la pista. Él continuó:

“Hice parte de mi crecimiento con mi papá. Incluso entonces, fuera de la pista era el mismo nivel de tomar riesgos y superar los límites y sentirme especial si eras capaz de vivir en ese límite.

“Independientemente de lo que hice cuando era niño, esa es la forma en que veía la vida, ya fuera esquiando o al volante. No tenía por qué ser una carrera. El riesgo en sí era parte de la diversión y de mostrarles a los demás que uno podía y “ellos no podían”.

Conocido por sus audaces maniobras, Villeneuve recuerda con cariño uno de sus logros más importantes en el circuito de Spa:

“¡Básicamente tenías unos más grandes! Esa era la actitud y por eso cuando llegué a Spa y gané el título mundial el objetivo era pasar por la secuencia de curvas de Eau Rouge. En aquel momento nadie pasó por allí. Eso fue sólo una cuestión de ego que te valió el derecho a fanfarronear.

“Así es como crecí. Cuando comencé en la F3 todavía era bastante peligroso. Cuando entré en la F1, comencé a tomar una dirección más segura”.

Esta reflexión se produce mientras la comunidad del deporte del motor se prepara para conmemorar el 30º aniversario de la desaparición de Senna en mayo, un momento de reflexión sobre su impacto duradero en el deporte.