MENOS OPCIONES PARA LOS ESTUDIANTES, DICE LA ASOCIACIÓN
Los instructores de conducción privados, así como la Asociación de Instructores de Conducción de Singapur que los representa, dijeron que les preocupa que con menos instructores privados, o eventualmente ninguno, los futuros estudiantes tendrán menos opciones para aprender a conducir.
El presidente de la asociación, Poh Ah Kiong, dijo a ACI Prensa que todos los estudiantes tendrán que ir a escuelas de manejo cuando todos los instructores privados finalmente se jubilen.
A la asociación sólo le quedan 220 miembros activos y el número está disminuyendo, afirmó.
Ha estado pidiendo a la policía que emita nuevas licencias de instructor durante los últimos 30 años, pero fue en vano, añadió.
“Afectará a los estudiantes porque no tienen otra opción, tienen que ir a las escuelas cuando no pueden conseguir un instructor privado”.
Dijo que los instructores privados son más flexibles con el horario de las lecciones. No tienen que seguir un plan de lección estricto, por lo que pueden adaptar las clases a estudiantes con diferentes velocidades y habilidades de aprendizaje.
Por el contrario, las autoescuelas tienen un plan de estudios establecido. Por lo tanto, incluso aquellos con experiencia previa en conducción, como los extranjeros, tendrán que pasar por las mismas lecciones, afirmó.
Pero se trata de factores que escapan a su control, afirman los profesores de conducción privados, muchos de los cuales ya tienen la vista puesta en la jubilación.
Kang, que acaba de retirarse oficialmente de su carrera de 48 años, dijo que entregará a sus estudiantes actuales a sus colegas y luego se tomará unas vacaciones en Taiwán para celebrar su jubilación.
Más allá de eso, es un camino abierto.
“Puedo impartir un curso de actualización de conducción (para conductores que ya tienen carnet), o incluso puedo volver a impartir clases de natación”.
En cuanto a Lee, que cumplirá 75 años en mayo, se está “tomando las cosas con calma” durante sus últimas semanas en el trabajo, trabajando sólo de cinco a seis horas al día.
“Actualmente es un hobby, me gusta enseñar a la gente a pasar el tiempo”, afirmó. “Quiero verlos conducir de manera adecuada y segura en las carreteras. “En realidad, no se trata de dinero”.
