La ciclista de 22 años que murió en una colisión de tráfico en Dún Laoghaire ha sido identificada localmente como Greta Price-Martin.
Price-Martin murió en la hora pico el miércoles por la mañana en una colisión que involucró a un camión en el cruce donde convergen Glenageary Road Upper, Mounttown Road Lower y Kill Avenue.
Este cruce notoriamente peligroso debía ser mejorado este año, confirmó el consejo del condado de Dún Laoghaire Rathdown.
La Sra. Price-Martin, originaria de Templetown, Cooley, Co Louth, acababa de terminar su primer año como estudiante de cine en el Instituto de Arte y Diseño Dún Laoghaire (IADT) y había comenzado a trabajar en producción cinematográfica. Iba en bicicleta al trabajo cuando el camión la atropelló.
Price-Martin es hija de Breffni Martin y Vanessa Price. Su abuelo paterno era el conocido académico de la UCD y miembro del Seanad, el profesor Augustine Martin, conocido por editar el libro en inglés de Leaving Cert ‘Soundings’. También es bisnieta de The O’Rahilly, quien murió durante el Levantamiento de Pascua, por parte de su madre.
En una nota en RIP.ie, su familia dijo que la “extrañarían profundamente su devastada hermana Ruth, sus hermanos Jack y Louis, su socio Charlie y sus padres, Breffni y Vanessa, su abuela, sus tías, sus tíos, sus primas y más”. familiares y amigos.”
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“Greta acababa de terminar su primer año en IADT y acababa de comenzar su primer trabajo en producción cinematográfica, con todo por delante”, dijo.
“Ella vivirá en los corazones y las mentes de sus muchos familiares y amigos”.
El cruce en cuestión solía ser una rotonda, pero en los últimos años ha sido modificado con nuevos semáforos. Cinco carreteras convergen en el cruce; las otras dos son Highthorn Park y Oliver Plunkett Road.
Eoghan Morrissey vive cerca del cruce en Dun Laoghaire donde una ciclista murió en una colisión de tráfico esta semana. Vídeo: Ronan McGreevy
Recientemente se han eliminado los bolardos flexibles del carril bici que habían sido una línea divisoria entre automovilistas y ciclistas en el cruce.
El consejo del condado de Dún Laoghaire-Rathdown confirmó que hay planes para segregar carriles entre ciclistas y automovilistas en el cruce en cuestión. El proyecto salió a licitación y las obras comenzarán el próximo año.
Sinead Switzer, residente local, afirmó que el cruce siempre ha sido “notoriamente inseguro y muy peligroso”. Fotografía: Stephen Collins/Collins Photos
La colisión que se cobró la vida de la señora Price-Martin se produjo alrededor de las 8 de la mañana y fue presenciada por muchas personas.
El residente local Eoghan Morrissey dijo que la mujer estaba girando ligeramente a la izquierda después del semáforo en Mounttown Road Lower en dirección a la colina hasta Glenageary Road Upper. En la misma dirección circulaba un gran camión volquete de tres ejes.
Un primer auxilio en una moto se detuvo según le dijo a una enfermera en un coche. Price-Martin fue trasladada al hospital St Vincent, pero murió poco tiempo después.
Justine McCaffrey, que vive al otro lado de la calle del lugar de la colisión, dijo que hay incidentes regulares en el cruce en cuestión. “Cuando escuché el ruido no salí porque aquí siempre escuchamos cosas. Escucharás a la gente gritarse unos a otros. Luego me di cuenta de que era más serio que eso”, dijo.
La residente local Sinead Switzer dijo que el cruce siempre ha sido “notoriamente inseguro y súper peligroso” y que tiene problemas para navegar por él.
Añadió que la construcción de un nuevo carril bici en Deansgrange también está desviando mucho más tráfico a través del cruce.
El portavoz del grupo de presión ciclista I Bike Dublin, Stephen McManus, dijo que los bolardos de carriles bici flexibles que habían sido una línea divisoria entre automovilistas y ciclistas en el cruce se retiraron del lugar el año pasado.
También ha señalado que la mayoría de las muertes de ciclistas en Dublín se han producido en casos en que los camiones giran a la izquierda y es necesario que haya una mayor conciencia sobre este tema.
