El valor del gas nacional, que ya tuvo ajustes iniciales y tendría más a partir del próximo mes, podría dar un salto adicional en el corto plazo debido a un aumento en los costos de los rubros que se importan por vía marítima.
Los ajustes aplicados hasta la fecha abordan la situación de los precios mayoristas, tal y como se explica en el marco de la Plan de gasolinaque incluyó correcciones en los contratos con productores y distribuidores de gas.
Ahora quedaría pendiente la instancia de trasladar a facturación los nuevos y altos costos de importación.una alternativa que gestiona el país mientras la implementación del gasoducto que se origina en Vaca Muerta comienza a dar sus primeros resultados.
Se estima, según Noticias Argentinas, que el Estado deberá requerir este año unos 30 cargamentos de gas importado que llegarán entre abril y agosto, todos comprados por la empresa pública Energía Argentina (Enarsa).
A inicios de abril, Enarsa compró las primeras 10 posiciones por 210 millones de dólares, a un costo promedio de US$ 9,99 por millón de BTU; y este martes realizó la segunda licitación, que adjudicará en las próximas horas, con un costo que sería ligeramente superior.
En abril se produjo un fuerte incremento del gas que superó el 650% interanual debido a la eliminación casi total de los subsidios a los hogares, empresas e industrias N1 (ingresos altos), así como a una eliminación parcial de las ayudas estatales a los hogares N2 (ingresos bajos) y N3 (clase media).
En mayo habrá otro escalón al alza, por la entrada en vigor de los precios invernales: el componente del gas salta de US$ 2,89 a US$ 4,43 por millón de BTU en la zona de la Ciudad y Gran Buenos Aires (GBA), donde Metrogas tiene concesión.
Pero si el conflicto económico por las importaciones se resolviera a favor de la transferencia total a los usuarios, estos precios se dispararían y generarían la necesidad de un aumento adicional de las tarifas.
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