SEATTLE (23 de abril de 2024) — En un momento en que Boeing Co. enfrenta una crisis internacional de confianza y llamados de gobiernos, clientes de aerolíneas y el público en general para restablecer su enfoque en la seguridad, la compañía decidió elegir un contrato. luchar con las personas que mantienen a Boeing a salvo.
Los más de 120 bomberos que protegen a los empleados y las instalaciones de Boeing en el estado de Washington (miembros de la Asociación Internacional de Bomberos (IAFF) Local I-66) están luchando por obtener un contrato justo por parte de la empresa con sede en Arlington, Virginia.
La “última, mejor y final oferta” de Boeing a los bomberos fue rechazada por más del 80 por ciento de los miembros de la IAFF I-66. El sindicato dice que la oferta no abordó las preocupaciones de los bomberos sobre la escasez de personal, los salarios significativamente más bajos que los de los departamentos de bomberos locales y los aumentos escalonados que tardan 19 años en alcanzar la cima de la escala salarial, entre otras preocupaciones.
Dado que un “período de reflexión” entre las dos partes expirará el 3 de mayo, los sindicatos que representan a los empleados de Boeing y a los bomberos y técnicos de emergencias médicas cercanas están expresando su apoyo a la IAFF I-66 y sus demandas de un contrato justo.
“Los bomberos de Boeing desempeñan funciones críticas que garantizan la seguridad de las personas que trabajan para la empresa, así como la seguridad de los edificios y equipos de la empresa”, escribió la Junta Ejecutiva de SPEEA/IFPTE Local 2001 en una carta del 15 de abril. “Además de ahorrarle a Boeing miles de millones de dólares en primas de seguros mediante la prevención de incendios, su presencia en las instalaciones de Boeing en Puget Sound literalmente ha salvado vidas. Dados todos los beneficios que estos trabajadores de Boeing brindan a la compañía y a sus accionistas, y en un momento en que las prácticas de seguridad de Boeing están bajo escrutinio global, nos resulta difícil entender por qué la compañía está optando por pelear con los proveedores de seguridad de primera línea de las empresas locales. I-66”.
“(Los bomberos de Boeing) merecen con razón más y su rotundo rechazo de la última, mejor y final oferta de la compañía por más del 80% resuena fuerte”, escribió el presidente de IAM 751, Job Holden, cuyo sindicato está actualmente en negociaciones contractuales con Boeing, en una carta del 22 de abril. “Nadie debería soportar estaciones de bomberos con poco personal en una empresa estimada por su liderazgo en el sector aeroespacial. Los dedicados miembros de la IAFF Local I-66 se han ganado el derecho de llevar a casa un salario familiar justo, comparable al de otros departamentos de bomberos locales, sin esperar 20 años para alcanzar el salario máximo”.
Los miembros de la IAFF Local I-66 también han recibido cartas de apoyo de sus pares de la IAFF Local 726 que representan a los bomberos del condado de Pierce, de la IAFF Local 864 que representa a los bomberos de Renton y de la IAFF Local I-98 que representan a los técnicos de emergencias médicas profesionales de Tri-Med.
“Todos los ojos están puestos en Boeing en este momento para ver si realmente quieren cambiar de rumbo después de décadas de recortes de costos impulsados por las ganancias”, dijo April Sims, presidenta del Consejo Laboral del Estado de Washington, AFL-CIO. “Es absolutamente sorprendente que la dirección de Boeing piense que ahora es un buen momento para negar a sus propios bomberos salarios comparables a los de sus compañeros cercanos o dotar de personal suficiente a sus departamentos. El movimiento sindical de Washington pide a la empresa que acepte de inmediato un contrato justo con el Local I-66 de la IAFF”.
