New Zealand Post inauguró un nuevo y enorme centro nacional de embalaje automatizado en el sur de Auckland, parte de una inversión multimillonaria para preparar el negocio en el futuro para satisfacer la cambiante demanda de los consumidores. Pero el Sindicato de Trabajadores Postales dijo que los planes de la empresa van en detrimento de los derechos de los empleados.
NZ Post llevó a los medios a un recorrido por las nuevas instalaciones de Wiri, que eran tan grandes que dijeron que cabrían cuatro campos de rugby en su interior. El centro puede clasificar 30.000 paquetes por hora, más del doble de la cantidad que se procesa actualmente.
“Esto es parte de la transformación de NZ Post”, dijo el director ejecutivo David Walsh a 1News.
“Esperamos que los neozelandeses sigan comprando en línea y es por eso que estamos creciendo e invirtiendo en este tipo de capacidad, para mantener el ritmo”.
La empresa ha invertido 200 millones de dólares en el nuevo centro Wiri y otros dos en todo el país.
Sin embargo, el Sindicato de Trabajadores Postales dice que el personal está quedando fuera del futuro de la empresa y está emprendiendo acciones legales para intentar salvar puestos de trabajo.
El centro de South Auckland contiene 4 kilómetros de cintas transportadoras, que llevan los paquetes a través de un gran lector de códigos de barras y los clasifican en destinos en todo el país.
La directora general de operaciones de NZ Post, Marie Watson, dijo que “proporciona más eficiencia, más precisión y mejor lectura de direcciones”.
“Los códigos de barras permiten que las cosas lleguen al destino, a su dirección, en el momento adecuado, a la primera”.
El centro ya ha comenzado a clasificar las parcelas domésticas. En julio se abrirá una puerta de entrada internacional, con espacio para que el personal de Aduanas y Bioseguridad trabaje in situ.
NZ Post dijo que no esperaba que se perdieran puestos de trabajo en el nuevo centro. Pero en todo su negocio, la compañía ha anunciado que se espera que varios cientos de puestos pierdan empleos en los próximos años, a medida que disminuya la demanda de entrega de correo.
“New Zealand Post es una empresa estatal, por lo que tenemos la responsabilidad de ser una empresa comercialmente exitosa”, dijo Walsh. “Eso es lo que nos lleva a tener que tomar algunas decisiones difíciles para nuestra gente sobre el cambio a lo largo del tiempo”.
El Sindicato de Trabajadores Postales responde
Pero el Sindicato de Trabajadores Postales dijo que lucharía para salvar los puestos de trabajo de los carteros.
“Estamos sólo en el comienzo de esta campaña para salvar los puestos de trabajo de los carteros y evitar que una empresa estatal siga el camino de la contractualización del trabajo”, dijo el organizador sindical John Maynard.
Dijo que el plan de NZ Post de fusionar la entrega de cartas y paquetes haría que los contratistas se hicieran cargo del trabajo, sin protección laboral.
Maynard dijo que el sindicato había recibido información de que a algunos contratistas se les pagaba por debajo del salario mínimo legal.
“Y específicamente su contrato dice que no tienen derecho a pago por vacaciones anuales, licencia por enfermedad, jubilación, licencia parental, despido o horas extras”, dijo.
El sindicato acababa de presentar una solicitud ante la Autoridad de Relaciones Laborales para obtener una orden que obligara a NZ Post a volver a la negociación colectiva sobre los recortes de empleo. En julio debía emprender una acción separada en el Tribunal Laboral, buscando que dos contratistas fueran considerados empleados.
“Ciertamente no nos vamos a rendir”, dijo Maynard. “Estamos superando los límites”.
NZ Post no hizo comentarios sobre la acción legal. Sobre el plan para reducir su plantilla, Walsh dijo que se haría “cuidadosamente” y “progresivamente”.
“Y lo más importante es que tenemos que ayudar bien a las personas a superar ese cambio”.
