SAN FRANCISCO (Reuters) – Tesla redujo el sábado el precio de su software de asistencia al conductor Full Self-Driving (FSD) a 8.000 dólares desde 12.000 dólares en Estados Unidos, mientras el director ejecutivo Elon Musk reafirma su compromiso con la tecnología de conducción autónoma.
Musk apuesta a que la tecnología se convertirá en una importante fuente de ingresos para el fabricante de automóviles más valioso del mundo. Pero durante años no ha logrado alcanzar el objetivo de la capacidad de conducción autónoma, y la tecnología está bajo un creciente escrutinio regulatorio y legal.
A principios de este mes, Musk dijo que Tesla presentará sus robotaxis el 8 de agosto, después de que Reuters informara que Tesla había descartado su automóvil económico de mercado masivo en favor de los robotaxis.
Posteriormente, Tesla redujo el precio de suscripción mensual en EE. UU. para la función de 199 dólares a 99 dólares.
En 2023, Musk dijo que el precio del FSD, que entonces costaba 15.000 dólares, era muy bajo y dijo que el valor del automóvil aumentaría drásticamente si se volviera autónomo.
Tesla llama a sus funciones de asistente de conducción Autopilot o FSD, pero dice que no hacen que sus vehículos sean autónomos y que requieren supervisión activa del conductor.
Tesla también ha estado recortando los precios de su gama de automóviles en los principales mercados. Enfrentado a la caída de las ventas y a una guerra de precios cada vez más intensa por los vehículos eléctricos, Tesla redujo los precios en casi 2.000 dólares en toda su línea en China, reflejando los recortes de precios en Estados Unidos.
(Reporte de Hyunjoo Jin; Editado por William Mallard, Lincoln Feast y Lisa Shumaker)
