Trafigura, uno de los mayores comerciantes de petróleo del mundo, acaba de dar un golpe de estado en una de las posiciones más estratégicas del país. La compañía, a través de su filial TFG Marine, ha acordado adquirir la participación mayoritaria de la empresa española de suministro de combustible Vilma Oil Med por una suma no revelada.
Esta adquisición, que aún está sujeta a las condiciones habituales de cierre y a las necesarias aprobaciones regulatorias, supondrá el desembarco de TFG Marine en España, lo que a su vez supone la llegada de Frontline y Golden Ocean, que controlan el 15 y el 10% de la compañía respectivamente. .
Frontline es líder mundial en el transporte marítimo de petróleo crudo y productos refinados. La empresa posee y opera una de las flotas más grandes y modernas del sector, compuesta por grandes petroleros (VLCC), petroleros Suezmax y petroleros LR2/Aframax. Los 63 buques de la empresa tienen una capacidad de transporte total de aproximadamente 12,2 millones de toneladas.
Golden Ocean, por su parte, es una empresa líder internacional en transporte de graneles secos que posee y controla una flota de 77 buques, incluidos buques fletados bajo contratos a largo plazo, con una capacidad total de carga de aproximadamente 10,7 millones de toneladas.
Vilma Oil Med ha desarrollado durante los últimos 18 años un servicio de bunkering de primer nivel desde el Puerto de Ceuta, en el Estrecho de Gibraltar, enclave de gran importancia en los últimos años.
Las operaciones se gestionan desde Madrid e incluyen una terminal de almacenamiento de 84.000 m3 y una gabarra de abastecimiento de combustible, que abastece a más de 1.500 buques cada año.
TFG Marine está construyendo una de las plataformas físicas de abastecimiento y comercialización de combustible más grandes del mundo, suministrando combustibles marinos de primera calidad a precios competitivos a lo largo de las principales rutas marítimas y centros de abastecimiento de combustible en todo el mundo.
La compra de Vilma Oil supone también el regreso de Trafigura a España. La compañía tenía una alianza con Mubadala Investment Company, el fondo propietario de Cepsa, en las Minas de Aguas Teñidas (MATSA), pero en 2022 la exploración fue vendida a la australiana Sandfire Resources.
Ceuta es uno de los puertos más delicados en estos momentos por el aumento de los trasvases de petróleo entre buques.
