Se espera que la terminal petrolera del puerto marítimo (SPOT) cargue 2 millones de barriles diarios de petróleo crudo
Estados Unidos ha dado luz verde a Enterprise Products Partners para comenzar la construcción de una terminal de exportación de petróleo en aguas profundas cerca de la costa de Texas, a pesar de la feroz oposición de ambientalistas y lugareños.
La terminal petrolera del puerto marítimo (SPOT) estará ubicada a 30 millas de la costa del condado de Brazoria y se espera que cargue 2 millones de barriles diarios de petróleo crudo. El mayor y único puerto operativo de aguas profundas de EE. UU., el puerto petrolero marino de Louisianna, procesa actualmente 2,9 millones de bbl/d.
Enterprise solicitó la licencia para la instalación en 2019 y, después de cinco años de revisiones federales, la Administración Marítima del Departamento de Transporte concluyó que el proyecto cumplía con los requisitos ambientales.
Sin embargo, grupos ecologistas como Better Brazoria y Earthworks han criticado la decisión citando la amenaza de SPOT a la salud pública y su posible impacto en el clima.
Otro horizonte de aguas profundas
Los residentes del condado de Brazoria han descrito a SPOT como un derrame de petróleo a punto de ocurrir, y la instalación de 1.800 millones de dólares podría reducir el valor de las propiedades y matar la vida marina.
Gary Witt, residente de Surfside en el condado, dijo: “Esta decisión ha puesto a cientos de comunidades costeras a lo largo de la costa de Texas en riesgo de una explosión de petróleo de los dos enormes oleoductos de alta presión que transportan dos millones de barriles de petróleo crudo por día en alta mar. . “
Y añadió: “El desastre de Deepwater Horizon está en la mente de todos. Todos nos preguntamos: ‘¿Seremos los siguientes?’”
SPOT ha sido diseñado para manejar buques de crudo de gran tamaño y cuenta con oleoductos grandes y extensos que conectan la instalación con la terminal de petróleo crudo existente de Enterprise en Houston y el nuevo puerto de crudo interior en el condado de Brazoria.
Enterprise espera que su red y la capacidad de sus instalaciones ayuden a evitar la iluminación inversa, un proceso en el que se necesitan varios barcos pequeños para descargar petróleo crudo.
AJ “Jim” Teague, codirector ejecutivo de Enterprise, dijo: “En comparación con la práctica actual de la industria de iluminación inversa, se espera que SPOT reduzca las emisiones de vapor crudo en un 95% y reduzca el total de gases de efecto invernadero en un 65%”.
Añadió: “A plena capacidad, SPOT eliminaría más de 900 transferencias de barco a barco en aguas federales anualmente”.
Estados Unidos refuerza las exportaciones de petróleo crudo y la seguridad energética
La invasión rusa de Ucrania provocó un aumento inmediato de los precios del petróleo crudo, que pasaron de 8 dólares el barril a 105 dólares.
Actualmente, con un valor de alrededor de 80 dólares estadounidenses, Estados Unidos ha aumentado rápidamente sus exportaciones de petróleo crudo, alcanzando un récord de 4,1 millones de bbl/d en 2023.
Enterprise dijo que la nueva terminal dará acceso a más de 40 grados distintos de petróleo crudo, incluido Midland WTI.
La revisión del Departamento de Transporte y la Guardia Costera de EE. UU. declaró: “El Puerto proporcionará una fuente confiable de petróleo crudo a los aliados de EE. UU. en caso de perturbación del mercado y tendrá un impacto mínimo en la disponibilidad y el costo del petróleo crudo en el mercado interno de EE. UU. “
Enterprise espera que SPOT esté operativo en 2026/27.
