Proyectos filtrados por un sitio web estadounidense sugieren que la marca india de motocicletas Bajaj está estudiando el gas natural comprimido (GNC) como alternativa a los combustibles fósiles y la energía de baterías.
El informe, publicado por Ben Purvis en el sitio web Cycle News, destaca diseños que revelan una motocicleta monocilíndrica liviana. A primera vista no hay nada extraño que notar, aunque no se trata de una moto de gasolina convencional.
El GNC es un gas ampliamente disponible en la India y se compone predominantemente de metano. Puede utilizarse como única fuente de energía para un motor de combustión interna tradicional o, como ya es el caso, como extensor de autonomía para los motores denominados “Dual Fuel”.
Las grandes ventajas del GNC son que hay poca diferencia, en términos técnicos, entre quemarlo y quemar combustibles fósiles tradicionales como la gasolina, lo que convierte al GNC en un sustituto viable, pero a menudo pasado por alto, de combustibles como la gasolina o el diésel. . También es una alternativa mucho más limpia, con estudios que sugieren que produce menos hidrocarburos no quemados (UHC), monóxido de carbono (CO), óxidos de nitrógeno (NOX), óxidos de azufre (SOx) y partículas (PM) que la gasolina o el aceite.
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