Los despidos de Tesla hacen caer las acciones por la preocupación sobre el debilitamiento de la demanda

Los despidos de Tesla hacen caer las acciones por la preocupación sobre el debilitamiento de la demanda
Los despidos de Tesla hacen caer las acciones por la preocupación sobre el debilitamiento de la demanda

“No hay nada que odio más, pero hay que hacerlo”, escribió Musk en un memorando sobre los despidos.

Las acciones de Tesla se han disparado desde que cambió el calendario, cayendo un 29% en el primer trimestre, el peor período desde finales de 2022 y la tercera caída más pronunciada desde la oferta pública inicial de la compañía en 2010. La acción está un 60% por debajo de su máximo alcanzado en noviembre. 2021.

Los diseños anteriores no habían provocado tal pesimismo en el mercado. En 2018, cuando Tesla recortó el 9% de su plantilla, las acciones subieron más del 3%. En 2022, las acciones se desplomaron un 9% según los informes iniciales sobre despidos, pero se recuperaron después de que Musk hiciera comentarios aclaratorios días después.

El Tesla de hoy se encuentra en una situación diferente.

A principios de este mes, el fabricante de automóviles informó una caída en las entregas de vehículos en el primer trimestre, la primera caída anual desde 2020, cuando la pandemia de Covid interrumpió la producción. En China, Tesla se ha enfrentado a una avalancha de competencia por parte de los fabricantes nacionales de vehículos eléctricos, incluidos BYD y el fabricante de teléfonos Xiaomi.

Antes de los despidos, Tesla había estado recortando precios y ofreciendo otros incentivos a los compradores, lo que probablemente provocó una erosión de los márgenes. La semana pasada, la compañía dijo que reducirá a la mitad el precio de suscripción de su sistema premium de asistencia al conductor, comercializado como Full Self-Driving (FSD), para los clientes en EE. UU. FSD no fabrica vehículos autónomos y requiere un conductor atento en todo momento. .

Tesla Model Y, equipado con sistema FSD. Tres cámaras frontales debajo del parabrisas cerca del espejo retrovisor.

Marcos León | El Washington Post | imágenes falsas

Según los datos disponibles más recientes de Kelley Blue Book, los precios de los vehículos eléctricos en general fueron inferiores en un 9,7% año tras año en marzo, gracias a “fuertes paquetes de incentivos”. Los precios de Tesla tocaron fondo en enero, aunque subieron ligeramente en marzo.

La liquidación del lunes no se debió solo a despidos, ya que los ejecutivos de Tesla, Drew Baglino y Rohan Patel, anunciaron que dejarán la empresa. Baglino había trabajado con Tesla desde sus primeros años, comenzando como ingeniero eléctrico y de firmware en 2006. Patel se unió a Tesla en 2016 después de trabajar como asesor principal del expresidente Barack Obama en cuestiones climáticas y otros asuntos.

Musk dijo en el memorando de despidos que “es extremadamente importante analizar todos los aspectos de la empresa para reducir costos y aumentar la productividad”. Sin embargo, analistas e inversores ven un problema de demanda,

Según FactSet, 18 analistas han reducido sus objetivos de precios para las acciones de Tesla este mes, mientras que ninguno se ha vuelto más optimista.

“Justo cuando piensas que las noticias no podrían ser peores para Tesla, tenemos preguntas sobre la demanda de vehículos eléctricos que han estado surgiendo en los últimos trimestres”, dijo Doug Clinton, socio gerente de Deepwater Asset Management, en el programa “Squawk Box” de CNBC. Lunes. “Ahora tenemos dudas sobre si van a construir el Modelo 2 de bajo costo, con recortes de precios en FSD”.

Tesla comenzó a reconocer a principios de este año que el crecimiento en 2024 podría ser “notablemente menor” en comparación con el año anterior. La compañía ha dicho que se encuentra entre dos oleadas de crecimiento de los vehículos eléctricos, pero se ha abstenido de emitir una guía para 2024.

Más allá de la mayor competencia y la dinámica de la industria de los vehículos eléctricos, también está la imprevisibilidad que conlleva Musk.

El multimillonario ha enfrentado el escrutinio de múltiples agencias reguladoras por sus negocios en X, anteriormente Twitter, y los accionistas han expresado su preocupación sobre si está dedicando suficiente atención a Tesla. Musk se desempeña como director ejecutivo de SpaceX, es propietario de X, inició la empresa de inteligencia artificial xAI y dirige la empresa de interfaz cerebro-computadora Neuralink y la empresa de túneles The Boring Co.

Mientras tanto, ha menospreciado repetidamente a los inmigrantes indocumentados, despotricado contra las iniciativas de diversidad corporativa y vuelto a publicar falsas teorías de conspiración.

Musk había dicho anteriormente que no se había perdido ninguna reunión “importante” en Tesla y que no estaba “totalmente desaparecido en acción”.

Tesla no respondió a la solicitud de comentarios de CNBC.

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