BMW actualiza el Serie 2 Coupé y el M2 para 2025

cuando fue presentado La segunda generación del BMW Serie 2 Coupé en 2019.Llegó como un respiro al criticado diseño de algunos lanzamientos anteriores, con una silueta más armoniosa y una parrilla más discreta.

Ahora, cinco años después, La firma alemana presentó la actualización de este modeloacompañado de su versión más deportiva, El M2, que presume de la posibilidad de montar un cambio manual de seis velocidades.algo que dejará muy contentos a los puristas del manejo.

Ambos modelos mantienen su producción en la planta de BMW en San Luis Potosí, Méxicodonde comparten vivienda con el BMW Serie 3 con motor de combustión interna e híbrido enchufable.

BMW Serie 2 Coupé 2025

En cuanto al diseño, hay que prestar mucha atención para encontrar diferencias, porque en general este lavado de cara agudizó algunas líneaspero no hay ningún cambio que se destaque de inmediato.

Sin embargo, los principales cambios no son visuales, ya que la marca trabajó bastante en este vehículo y confirmó que Todas las versiones contarán con el Paquete M Sport de serielo que significa un Suspensión deportiva Mentradas de aire más grandes y llantas de aleación ligera. Dejando como opcional un sistema de frenos de alto rendimiento con pinzas esmaltadas en rojo.

Las versiones de entrada serán impulsadas por un motor turbo de cuatro cilindros TwinPower de 2.0 litros con 156, 184 o 245 caballos de fuerza dependiendo de la versión, acoplado a una transmisión automática de 8 velocidades.

Por otra parte, la variante M240i xDrive Coupé montará una hélice Turbo TwinPower de 3.0 L y seis cilindros en línea que entrega 374 HP y tiene una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos, con una Transmisión automática de 8 velocidades y tracción total.

También habrá variantes con motor turbodiésel, pero no se ha especificado a qué mercados llegarían.

BMW anuncia una función electrónica en esta caja de cambios Steptronic Sport llamada piqueque cuando el conductor deja pulsada la leva de reducción de marcha durante al menos un segundo, la transmisión baja a la marcha más baja posible, para aprovechar inmediatamente toda la curva de par y potencia, buscando recuperar la aceleración. Además de esto, Incorporaron todos los elementos de asistencia y conectividad disponiblesincluyendo un tablero digital de 14,9 pulgadas, pantalla multimedia de 12,3 pulgadas, ADAS, estacionamiento automático y asistente de voz, entre otros.

BMW M2 2025

En la cima de la cadena alimentaria se encuentra el cupé deportivo, que Para muchos es la resurrección del concepto M3 original de los años 80.un coche pequeño, potente, con una gran puesta a punto y muchas emociones al volante.

Aquí también hay pocas novedades en el diseño, aunque se reforzó la presencia del modelo. Sin embargo, lo más importante es el motor, que sigue siendo el renombrado 3.0 litros TwinPower turbo seis en líneaque ganó 20 CV y ​​50 Nm, para permanecer en 480 caballos de fuerza y ​​599 Nm de torqueasociado a una transmisión automática M de doble embrague y 8 velocidades o a un caja manual de 6 velocidadesambos llevando potencia al eje trasero.

La marca bávara cuenta con el desarrollo de un nuevo mapa de aceleraciónlo que mejora la respuesta en todos los modos de conducción, dejando el De 0 a 100 km/h en 4,0 segundos con el cambio automático, mientras que los 200 km/h se alcanzan en 12,9 segundos, algo más de medio segundo más rápido que en el modelo anterior. La velocidad máxima se mantiene en 250 km/h, que puede alcanzar los 285 km/h con el paquete M Driver.

La sinfonía del propulsor es liberada por un sistema de escape M, con mariposas accionadas electrónicamente, y con estas mejoras la marca promete una experiencia de conducción más pura y dinámica, que “eleva el listón en el segmento de vehículos deportivos compactos premium de alto rendimiento”.

Tanto el Serie 2 Coupé como el M2 comenzarán a venderse en sus principales mercados en agosto de este año, por lo que deberían llegar al mercado chileno poco después.

 
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