El helicóptero Ingenuity de la NASA en Marte se ha convertido en un banco de pruebas estacionario, recopilando datos que podrían beneficiar a los futuros exploradores del Planeta Rojo.
El primer avión propulsado que voló controlado en otro mundo y con 72 vuelos sobre el cráter Jezero de Marte, la misión de Ingenuity terminó en enero después de que el helicóptero experimentara un aterrizaje forzoso en su último vuelo, dañando significativamente las palas de su rotor.
Los controladores de la misión han completado su tarea implementando un parche de software en el helicóptero para adaptar sus capacidades a una nueva misión en superficie, informa la NASA.
Ingenuity ahora se despertará diariamente, activará sus computadoras de vuelo y probará el rendimiento de su panel solar, baterías y equipos electrónicos. Además, el helicóptero tomará una fotografía de la superficie con su cámara a color y recopilará datos de temperatura de los sensores colocados por todo el helicóptero.
Los ingenieros de Ingenuity y los científicos de Marte creen que esta recopilación de datos a largo plazo no sólo podría beneficiar a los futuros diseñadores de aviones y otros vehículos para el Planeta Rojo, sino que también proporcionaría información a largo plazo sobre los patrones climáticos y el movimiento del polvo de Marte.
