Dos compañías chinas, el Automotive BYD y Tsingshan Holding Group, se han otorgado proyectos a través de la Corporación de Desarrollo (CORFO) para levantar plantas de producción de baterías y cátodos de litio, en Antofagasta y mejillones, respectivamente.
Sin embargo, según Financial Daily, las fuentes gubernamentales indicaron que Las dos compañías renunciaron al premio que fue enmarcado en la Estrategia Nacional de Litio.
Pero eso no es todo: Criticaron al gobierno por cambiar el Rayados de Cangha en el camino y poner obstáculos, es decir, aludidos a la “permisología” cuestionada.
Hace un año, de hecho, los desacuerdos entre BYD y el ejecutivo ya se hicieron públicos.
Específicamente, en mayo de 2024, se sabía que BYD había determinado posponer el proyecto de una planta de cátodo de litio en Antofagasta, acusando varias dificultades, una de ellas, los permisos.
-Desde el Ministerio de Economía insistieron en ese momento que había una mesa de trabajo para encontrar soluciones.
Tanto el grupo automotriz y de tsingshan, dijo Diario Financiero, también se rindió porque en todo este tiempo Las condiciones del mercado cambiaron y el precio del litio cayó.
En un contexto similar, debe recordarse que en 2023 Syovac, también del gigante asiático, dijo que renunció a construir una planta de vacuna en suelo nacional, acusando que la tierra no cumplió con las condiciones necesarias para el desarrollo del centro.
Transferió la inversión de US $ 100 millones a Colombia.
En esa ocasión, el gobierno fue colocado por haber dejado esa inversión. Él respondió que la decisión de la compañía se basaba en el “tamaño del mercado”.
