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El exclusivo Porsche 959 ‘Speedster’ está a la subasta en Milán.

¿Un Porsche 959 ‘Speedster’? No existe, o más bien, no hay oficialmente. Pero ahora se ha subasta a través de la casa de subastas RM Sotheby‘S, en lo que es una interpretación artesanal única en su tipo.

Es una transformación inusual basada en uno de los superdeportivos más emblemáticos de la , pero nunca fabricado por Porsche en la configuración convertible. Un auténtico Opinión de Rara Lo que ahora puede convertirse en una realidad para aquellos que pueden adquirir este ejemplo exclusivo que podría valer una fortuna.

Una historia inusual

La estrella de la subastas es un Komfort de Porsche 959 de 1987 originalmente entregado al Piloto de Jurgen Lassig, un corredor de Le Mans de 24 horas en 1987 y ganador en Daytona en 1995. Initialmente configurado en plata metálica con interior de cuero negro y beige, el 959 sufrió un accidente espectacular y se vendió con pocos kilómetros en el corre de autopabiar.



Foto: Porsche

Porsche 959 Speedster (1987)

Era su nuevo propietario, Karl-Heinz ‘Charlie’ Feustel, Punto de Porsche y Artisan por excelencia, quien decidió transformarlo en algo nunca visto: un ‘speedster’ de 959. El proyecto requirió más de 4,000 horas de trabajo para lograr un resultado impecable.

Y obra maestra de Berlín

La transformación se completó con un nuevo Gran Premio Blanca y un interior de cuero azul, equipado con capot eléctrico, techo rígido extraíble y parabrisas intercambiable estilo velocista. El resultado fue tan fascinante que merecía ser exhibido en las salas de automóviles Frankfurt y Essen en 1989.




Foto: Porsche

Porsche 959 Speedster (1987), El Volante

Después de las apariciones en los pasillos, el Porsche fue a un coleccionista alemán hasta 2008, antes de ser vendido a su actual propietario.




Foto: Porsche

Porsche 959 Speedster (1987), La Capota

Ahora, con solo 8.304 km detrás de él, el 959 Speedster va a subasta en el Casa RM Sotheby ‘S de Milán, con una estimación de entre 1.1 y 1.5 millones de euros. Una cifra que refleja no solo el valor del automóvil, sino también la singularidad absoluta de este 959 fuera del catálogo.

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