La seguridad en los automóviles eléctricos ha sido una prioridad entre los diferentes fabricantes de estos vehículos, sin embargo, ningún país ha organizado reglas a este respecto, lo que se limita a validar los estándares particulares de cada marca. Pero eso ha sido hasta ahora porque China ha decidido tomar el control sobre esta tecnología, incluso Se ha adjunto a una regulación por la cual los vehículos Tesla estarían prohibidos en su territorio.
Tesla a punto de quedarse sin mercado en China
Aunque no es muy común que suceda, se producen accidentes donde se disparan automóviles eléctricos a pesar de los diferentes sistemas de protección disponibles. Más del 95 % de ellas tienen las baterías internas como una causa directa o indirecta. Cuando sufren fallas internas o daños físicos, pueden ingresar a un proceso muy peligroso que se conoce como escape térmico.
Puede ser la chispa que causa el fuego del automóvil y crea mucho humo que es perjudicial para los pasajeros. Este proceso es que una celda de ese componente sufre un sobrecalentamiento de tal manera que afecte a otras célulasHaciendo que sus reacciones químicas se salgan de control, causando una explosión y un fuego. Pero China ha decidido tomar medidas sobre el asunto para evitar estas situaciones.
Cómo China tomará el control de los automóviles eléctricos para evitar accidentes
A partir de julio de 2026, las nuevas regulaciones de seguridad que regularán las baterías de los automóviles eléctricos en su territorio entrarán en vigor. Aunque en realidad no prohibirá los autos Tesla en China, no se pueden comercializar hasta que Las baterías cumplen con estos estándares que son los más estrictos del mundo y van a favor de evitar incendios en vehículos eléctricos causados por ellos.
Esta nueva legislación será muy exigente, especialmente con respecto a que no deben explotar o disparar bajo ninguna circunstancia. Especialmente en el proceso interno de escape térmico, que es la condición del mayor riesgo en esta tecnología de automóviles. Cabe señalar que las regulaciones anteriores vigentes desde 2020 fueron mucho más benevolentes a este respecto.
Dado que solo exigía que el automóvil tuviera un sistema que alerta, con cinco minutos de anticipación, sobre la posibilidad de que ocurra una explosión o fuego. Con esta nueva ley, los fabricantes de baterías deben contemplar sistemas para que ninguno de estos tipos de accidentes, La explosión o el fuego pueden ocurrir bajo cualquier motivo, Del mismo modo, el humo que se genera no debe afectar a los pasajeros.
Pero además, la nueva regulación de China contempla evidencia y ensayos que son más exigentes, como ese Estos componentes deben resistir más de 300 ciclos de carga y descarga y que, en caso de cortocircuitos posteriores, no tienen riesgo de explosión o fuego. También deben ser resistentes a los impactos sufridos por el fondo del automóvil. Por lo tanto, Tesla debe modificar sus diseños de batería.
Lo que dicen los fabricantes de baterías del gigante asiático con respecto a estos estándares
Los fabricantes de baterías de China, como Catl y Svolt Energy (lo mismo de la misteriosa batería de sable) no han captado estas nuevas demandas, ya que durante aproximadamente dos años habían introducido estas mejoras en sus productos para que puedan decir que todos sus clientes los conocen. Solo algunas marcas como Tesla Deben introducir estas variantes en sus productos.
En resumen, China ha decidido tomar el control de la seguridad en los automóviles eléctricos con respecto a sus baterías (aunque ya hay un invento que puede ser el sustituto de la tecnología de litio), estableciendo estándares muy estrictos en sus pruebas. Ahora será Tesla quien se adapta a estos estándares si quiere continuar vendiendo autos en China.
