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Luego de finalizar su gira por Estados Unidos, el presidente Javier Milei aterrizó la noche de este viernes en El Salvador, donde este sábado participará en la toma de posesión presidencial de Nayib Bukele. El titular del Ejecutivo nacional fue recibido por la canciller salvadoreña, Alexandra Hill Tinoco.
Milei llegó a suelo salvadoreño luego de que figuras como el Rey Felipe de España arribaran al país centroamericano; la presidenta de Honduras, Xiomara Castro Zelaya; y el presidente de Ecuador, Daniel Noboa; entre otros.
Bukele no acudió a Buenos Aires para presenciar la investidura de miley. Envió a su Ministro de Hacienda y Seguridad Pública, Héctor Villatoro. Luego de que el líder de La Libertad Avanza se impusiera Sergio Massa En la segunda vuelta del 19 de noviembre, el salvadoreño fue uno de los primeros dirigentes en felicitarlo.
La presión de un sector de la UCR y de sectores de la oposición considerados “dialoguistas” que se negaron a firmar el dictamen de la Ley de Bases proveniente de la Cámara de Diputados profundizó los alcances de la reforma laboral impulsada por la gestión de Javier Milei. De avanzar la iniciativa incluirá sanciones contra bloqueos y otro tipo de protestas sindicales, cambios en el período de prueba y en la figura del “trabajador independiente”. Además, en un punto que promete un arduo debate, se propone flexibilizar la contratación de empleados, que podrían convertirse en prestadores de servicios. De todas formas, el proyecto aún está sujeto a nuevos cambios que puedan surgir del debate en la Cámara, donde se espera un rechazo al kirchnerismo, que cuenta con 33 senadores.
En el fallo del Senado quedaron intactas dos iniciativas claves para el Gobierno: la eliminación de multas por trabajo no registrado o mal registrado y la autorización a empleadores y sindicalistas para acordar dentro de los convenios colectivos de trabajo una nueva compensación basada en el Fondo. Cese Laboral al estilo de la Uocra.
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Por Hernán Lacunza
Día 180. Hay trece líneas de créditos hipotecarios disponibles. Hace seis meses no se podía alquilar. La falta de vivienda sigue afectando a cuatro millones de familias, pero algunas están mejor que el primer día.
Había un plan que atendía la urgencia: corrección inicial del atraso cambiario, ajuste fiscal severo, licuefacción de los superávits monetarios. Luego del lógico destello inicial, la inflación converge al 5% mensual, La brecha cambiaria oscila en un rango de 20-40% (antes 150%), las reservas netas son neutrales (antes US$ 11 mil millones negativos). Si no se hubiera corregido la tendencia anterior, hoy no habría créditos UVA, sino riesgos de hiperinflación, default o corralito.
No menos cierto es que en el semestre la actividad se desplomó 4% y el consumo 8%. Casi todos los trabajadores están en peor situación: unos 100.000 han perdido su empleo formal en marzo y el salario real es un 25% más bajo que en diciembre. En rigor, una sinceridad: el nivel de actividad y empleo en 2023 era ficticio, apalancado en “planes de dinero pequeño” anabólicos, subsidios energéticos para rentas medias y altas, planes sociales para rentas bajas, bonos electorales para jubilados, recortes oportunistas elevados del impuesto sobre la renta. , subsidios al turismo para los ricos. Lo que se daba en electricidad y gas se gastaba en el restaurante, a costa de la inflación que pagaban principalmente los pobres. Tan descarado como el 211% de inflación y el 45% de pobreza (subestimada por los retrasos arancelarios y cambiarios) de finales de 2023.
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Por Sofía Diamante
Los precios de la gasolina y el diésel volverán a subir este sábado debido a la decisión del Gobierno de aumentar nuevamente el impuesto a los combustibles líquidos (ICL) y al dióxido de carbono (IDC). Se estima que el aumento ronda el 4% debido a la actualización tributaria -que había sido pospuesta el mes pasado para no impactar la tasa de inflación- pero también por la probable transferencia del movimiento del dólar. Desde que asumió Javier Milei, el valor del combustible se ha duplicado: subió, sin contar el comentario de hoy, un 110%.
Si las empresas trasladan la subida de impuestos, la gasolina y el diésel subirían al menos un 1,2%. Las empresas –YPF, Shell, Axion y Puma Energy– podrían, además, trasladar, según se indicó, la devaluación mensual -el crawling peg- del 2% que aplica sistemáticamente el Banco Central (BCRA).
“Para estimular el crecimiento de la economía garantizando una trayectoria fiscal sostenible, es razonable diferir parcialmente los efectos de los aumentos que serían aplicables a partir del 1 de junio de 2024 para las gasolinas sin plomo, las gasolinas vírgenes y el diésel. ”, dice el decreto que se publicó esta semana.
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Por Héctor Guyot
Una economía en desorden, que el Gobierno está tratando de reactivar, es hoy el problema más urgente y doloroso del país. Al mismo tiempo, el desierto de la recesión refleja la suma de errores que los argentinos hemos acumulado en las últimas décadas. Pero si queremos mirarnos al espejo y afrontar con más sinceridad el mal que nos corroe, no encuentro nada mejor que el camino que está tomando el juez. Ariel Lijo para llegar al Tribunal Supremo. Confirma que la raíz de nuestros problemas está en un fallo moral muy particular, muy nuestro, que consiste no sólo en hacer el mal, sino en justificar aquellas acciones contrarias a lo que dicta la conciencia con una verborrea llena de mentiras que pretende hacer pasar el mal. verdad. mal por bien. Así, nos degradamos doblemente: sufrimos las consecuencias de estas acciones perversas y además añadimos cantidades extra de hipocresía y cinismo en una sociedad en la que la palabra, por estos abusos, ha perdido buena parte de su valor.
El caso de Lijo supera las ideologías. Por eso es un espejo más brutal. Cuando uno intentó desmontar la narrativa kirchnerista sabía que junto a los advenedizos había militantes que defendían de buena fe ese falso progresismo. Ahora que el péndulo ha oscilado hacia el otro extremo, muchos abrazan el dogma libertario al pie de la letra porque creen en él fervientemente. Los motivos por los que unos y otros renuncian a su capacidad crítica, o al poder de avalar unas cosas y cuestionar otras, es un tema aparte. Lo que importa es que el caso Lijo no deja lugar a la buena fe ni a la ingenuidad. Los hechos lo dicen todo.
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Por Camila Dolabjian
MAR DEL PLATA (Enviado Especial).- A 110 millas (unos 180 kilómetros) de aquí se encuentra una ciudad de hormigón y acero que transporta alrededor del planeta. más de 45 aviones y helicópteros de combate e inteligencia estadounidenses. Se trata de uno de los portaaviones más grandes del mundo, con una longitud equivalente a casi cinco obeliscos. Hoy, El USS George Washington se encuentra frente a la costa de Buenos Aires y avanza lentamente hacia el sur. Pasará por el Estrecho de Magallanes, ascenderá por el Pacífico, hará una parada en Valparaíso, Chile y luego continuará hacia el norte por Perú y Ecuador.
La última vez que un barco de este tamaño estuvo en la plataforma continental argentina fue en 2015. En los últimos nueve años, otros países de la región, como Chile en 2022, recibieron visitas de otros portaaviones, pero no de nuestro país. Consultada al respecto, la embajada de Estados Unidos aseguró LA NACIÓN lo cual no es porque Argentina ha quedado fuera de cualquier misión de las fuerzas armadas de ese país, aunque no pudieron confirmar que Argentina no hubiera preferido quedar fuera de este tipo de ejercicios.
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El senador nacional de Unión por la Patria (UxP) y persona de suma confianza de Cristina Kirchner dirigido contra Eduardo Rodríguez ChirilloSecretario de Energía del Gobierno luego de que funcionario de Javier Milei criticara al exvicepresidente.
“Señor. Ministro, además de desconocer cuál es el costo de producción del barril de petróleo en Argentina, Tampoco sabe cómo afrontar el problema del gas para el invierno en nuestro país.“, le escribió el legislador a Rodríguez Chirillo, quien se mostró confundido por el cargo, ya que no es ministro.
“Primero se debió haber contratado el buque regasificador Bahía Blanca para mantener saturados los tramos finales del TGS, y haber contratado más volumen de GNL para la terminal de Escobar. Esto le habría permitido ahorrar, hasta este momento del adelanto invernal, 500 millones de dólares.“él continuó. el legislador por la provincia de Neuquén en su relato de X.
“En segundo lugar, tampoco sabe distinguir entre el AMBA, abastecido por el TGS, y la zona de Rosario Córdoba y el cinturón industrial de San Nicolás, abastecido por el TGN. Hay que estudiar cómo es el transporte de Gas en Argentina”, continuó Parrilli. “En tercer lugar, en relación a las plantas compresoras y los gráficos que publica, su gestión recién firmó la agenda contractual para su terminación el 26 de febrero de 2024”, señaló el exsecretario general de la Presidencia durante el gobierno de Cristina Kirchner.
La diputada de Unión por la Patria Natalia Zaracho exigió a la ministra de Capital Humano, Sandra Pettovello, acudir a “dar la cara al Congreso” a raíz del reconocimiento por parte del Gobierno de tener alimentos próximos a vencer en los depósitos del organismo nacional. .
“Pedimos que los proyectos que presentamos sobre la gravísima situación de los comedores sean tratados con urgencia. Tienen que explicar por qué se retienen los alimentos. “No se puede esperar, la comida se pudre y la gente tiene hambre”, escribió en su cuenta X.
Diego KravetzSecretario de Seguridad de la ciudad de Buenos Aires, afirmó en LN+ que el accionar del policía que mató a tiros a un hombre que intentó apuñalarlo en un bar porteño”fue perfecto” y fue un poco más allá al afirmar que, en este tipo de casos, La policía debería utilizar armas de fuego en lugar de armas no letales.. “El taser no es suficiente”, aseguró.
“Soy de los que creen que cuando es un solo oficial y está en una situación así tiene que usar el arma de fuego y no el arma no letal. Lo mismo que cuando se discutió si debería haberse disparado en la pierna. Son centésimas de segundo donde si el taser choca con cualquier prenda de vestir, no hace contacto y falla ese primer disparo, aunque haya un segundo disparo, la centésima de segundo que dura la acción hace que lo mate [al policía]”Kravetz consideró.
El exsecretario de Seguridad del municipio bonaerense de Lanús agregó que “si hay dos agentes o más me parece que uno usa el taser y otro refuerza”. “Aquí aparte no estamos contando, pero por ahí está salvando otras vidas. Ésta persona [quien falleció] Yo estaba loco. Si no intervino el dinero posiblemente terminó matando a la madre o a algún otro comensal, no lo sabemos”, dijo.
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LA NACIÓN
